Alman otomotiv devi Volkswagen Grubu, küresel otomotiv pazarındaki zorlu koşullar nedeniyle 2025 yılında faaliyet karında ciddi bir düşüş öngörüyor. ABD'nin uyguladığı gümrük vergileri, Çin'deki yoğun rekabet ve Porsche markasındaki stratejik yeniden yapılanma gibi faktörler, grubun finansal performansını olumsuz etkiledi.
KAR MARJI YÜZDE 54 DÜŞTÜ
Volkswagen Grubu'nun geçen yılki mali sonuçlarına göre, şirketin satış gelirinde küçük bir düşüş yaşanırken, faaliyet karı yüzde 54 gibi dikkat çekici bir oranla 8,9 milyar avroya geriledi. Net kar ise yüzde 44,3 azalarak 6,9 milyar avroya indi. Grubun genel kar marjı da 2024'teki yüzde 5,9 seviyesinden 2025 sonunda yüzde 2,8'e düştü. Araç teslimatlarında ise bir önceki yıla göre %0,2'lik bir azalma kaydedilerek 9 milyon 22 bin adet olarak gerçekleşti.
POŞET VE ÇİN PAZARINDAKİ ZORLUKLAR ETKİLİ OLDU
Volkswagen Grubu'nun karlılığındaki bu düşüşte, ABD'nin uyguladığı gümrük vergileri, Çin pazarındaki şiddetli rekabet ve lüks segmentteki önemli markası Porsche'nin stratejik dönüşümünün büyük payı bulunuyor. Özellikle Çin'deki pazar yapısındaki değişimler ve artan yerel rekabet, şirketin bölgedeki teslimatlarını yüzde 6 oranında düşürdü. Porsche'nin ürün stratejisini gözden geçirmesi ve elektrikli araç hedeflerini yeniden şekillendirmesi, milyarlarca avroluk değer düşüklüğü ve ek maliyetlere yol açtı. Ayrıca, düşük marjlı elektrikli araç satışlarındaki artış ve e-mobiliteye geçişin beklenenden yavaş olması da karlılığı baskılayan diğer önemli nedenler arasında gösteriliyor. Volkswagen CFO'su Arno Antlitz, 2025'in jeopolitik gerilimler, gümrük vergileri ve yoğun rekabetin damgasını vurduğunu belirterek, grubun yeniden yapılanma sürecinde ilerleme kaydettiğini ve nakit akışının beklentilerden iyi olduğunu vurguladı. Ancak, uzun vadede yüzde 4,6 olan düzeltilmiş kazanç seviyesinin yeterli olmadığını da ifade etti. Şirket, bu yıl gelirlerinin %3'e kadar artmasını beklerken, 2026 yılı için faaliyet kar marjını %4,0 ile %5,5 aralığına çıkarmayı hedefliyor. Bu olumsuz tabloya rağmen, şirket yönetimi hissedarlara ödenecek temettünün 2024 yılına göre %17 azaltılmasını teklif etme kararı aldı.
