Alman otomotiv devi Volkswagen (VW), içinde bulunduğu ekonomik krizin etkilerini daha da derinleştiren bir yönetimsel engelle karşılaştı.
KATAR'DAN VETO
Şirketin üçüncü büyük hissesine sahip olan Katar Yatırım Otoritesi (QIA), VW'nin Osnabrück fabrikasının alternatif kullanımına yönelik İsrailli Rafael şirketi ile imzalanan niyet mektubunu veto etti. Nisan sonunda gerçekleşen bu mutabakata göre, İsrail firması, fabrikada Demir Kubbe hava savunma sistemi için askeri bileşenler üretmeyi planlıyordu. Ancak Katar yönetimi, iki ülke arasındaki gergin ilişkileri bahane göstererek anlaşmayı engelledi ve bu durum fabrikadaki yüzlerce istihdamı tehlikeye soktu.
KATAR'IN ROLÜ
QIA, Volkswagen'de yüzde 17 oy hakkına ve toplam sermayenin yüzde 10,4'üne sahip. Bu durum, Katar'ın şirketin karar mekanizmalarında önemli bir etkiye sahip olduğunu gösteriyor. Yatırım şirketinin CEO'su Muhammed Saif el-Suvadi ve eski iki Katar hükümeti yetkilisi, VW Denetleme Kurulu'nda görev yapıyor. Gazze'deki Hamas'a uzun yıllar finansal destek sağladığı bilinen Katar'ın, sadece askeri bileşen üretimini kapsayan bu anlaşmayı reddetmesi dikkat çekici bir durum. Körfez ülkelerinin Alman ekonomisindeki etkisi, güvenlik uzmanı Peter R. Neumann tarafından da vurgulandı. Katar'ın bu durumu, İsrail hükümetinin Katar ortaklığına sahip Alman şirketlerine karşı mesafeli bir tutum sergilemesine neden oldu. Örneğin, Alman nakliye firması Hapag-Lloyd'un, İsrailli Zim şirketini devralma girişimi, ortakları arasında Katar devlet fonunun bulunması nedeniyle iptal edildi.
