Formula 1'in 2026 sezonu daha başlamadan büyük bir teknik tartışmayla karşı karşıya. Honda, Ferrari ve Audi'nin FIA'ya yaptığı başvuruyla birlikte Mercedes'in 2026 güç ünitesinin yasal olup olmadığı sorgulanıyor. İddialara göre Mercedes, motor soğukken yapılan kontrollerde 16:1 sıkıştırma oranı sınırına uyuyor ancak motor çalışma sıcaklığına ulaştığında bu oranı fiilen 18:1'e çıkarabiliyor. Mercedes ise geliştirdiği çözümün FIA'nın ölçüm prosedürlerine tamamen uygun olduğunu düşünüyor.
PROTESTO VE YARIŞTAN ÇEKİLME RİSKİ
Sorun, Avustralya'daki ilk yarışta resmi bir protestoya dönüşme ihtimali taşıyor. Böyle bir senaryoda Mercedes'in yanı sıra motorunu kullanan McLaren, Williams ve Alpine takımlarının da yarışamama riski bulunuyor. Yeni kuralların tanıtıldığı bir sezona böylesine büyük bir krizle başlanmasının Formula 1 için ciddi bir imaj sorunu yaratacağı düşünülüyor. Bu nedenle konu Noel öncesinde gündeme alındı ve Mercedes'e çözüm üretmesi için zaman tanındı.
MÜHENDİS TRANSFERLERİ VE ÇÖZÜM YOLLARI
Bu çözümün rakipler tarafından bilinmesinin nedeni olarak son aylarda yaşanan mühendis transferleri gösteriliyor. Mercedes motor departmanından birçok mühendisin başta Red Bull Powertrains olmak üzere diğer üreticilere geçmesiyle sistemin gün yüzüne çıktığı ifade ediliyor. Kulislerde konuşulan en güçlü ihtimal, Mercedes'in piston tepesinde küçük bir revizyona giderek yanma odası hacmini sıcaklık altında da kurallara uygun hale getirmesi. Bu değişiklik küçük de olsa bir güç kaybı anlamına gelebilir.
UZLAŞMA MI HUKUKİ MÜCADELE Mİ?
Şimdi gözler FIA teknik direktörü Jo Bauer ve ekibine çevrilmiş durumda. En güçlü senaryo, taraflar arasında bir uzlaşma sağlanması. Mercedes ve Red Bull Powertrains'in soğuk ölçümlerde sıkıştırma oranını biraz daha düşürerek sıcak koşullarda da limit içinde kalması masadaki seçeneklerden biri. Ancak Mercedes'in geri adım atmaması durumunda, bu durum uzun ve sert bir hukuki mücadeleyi tetikleyebilir ve diğer motor üreticilerinin de sınırları zorlayan çözümler geliştirmesinin önünü açabilir. 2026 sezonu daha başlamadan, Formula 1'in yeni dönemi teknik bir güç savaşının gölgesinde şekillenmeye başladı.