SPOR
Yayınlanma : 20 Temmuz 2026 17:40
Düzenleme : 20 Temmuz 2026 17:40

Carlos Sainz'dan 2026 Formula 1 araçlarına sert tepki: "Bu spora yakışmıyor!

Carlos Sainz'dan 2026 Formula 1 araçlarına sert tepki:
Carlos Sainz, 2026 Formula 1 araçlarının enerji yönetimi ve hız kayıpları nedeniyle spora yakışmadığını belirtti. Pilotlar, geçen yılki araçları özlediklerini ve mevcut durumun sürdürülebilir olmadığını ifade etti.

Formula 1'de 2026 sezonuyla birlikte devreye girecek yeni kurallar ve araçlar şimdiden pilotların diline dolandı. Özellikle enerji yönetimi ve araçların hızı konusundaki endişeler Carlos Sainz'ın sert eleştirilerine yol açtı. Yeni nesil araçlar, aktif aerodinamik özelliklerin yanı sıra, içten yanmalı motor ve elektrik gücünün yaklaşık %50-%50 oranında kullanılacağı yeni güç ünitelerine sahip olacak.

Carlos Sainz\

ENERJİ YÖNETİMİ PİLOTLARI ÇİLE ÇIKARIYOR

Sezon boyunca pilotlar, 'süper kırpma' (super clipping) ve yoğun enerji geri kazanımı gibi nedenlerle sürekli şikayetçi. Bu durum, uzun düzlükleri ve yüksek hızlı virajlarıyla ünlü Spa-Francorchamps gibi pistlerde daha da belirginleşiyor. Kemmel Düzlüğü, Eau Rouge-Raidillon ve Pouhon gibi bölümlerde, sert frenleme noktalarının azlığı enerji yönetimini kritik hale getiriyor. Sıralama turlarında pilotlar, geçen yıla kıyasla düzlüklerde ve virajlarda ciddi hız kayıpları yaşadı. Örneğin, Blanchimont düzlüğünde hızlar yaklaşık 50 km/s, Pouhon virajında ise 40 km/s düştü.

SAINZ: "GEÇEN YILKI ARAÇLARI ÖZLÜYORUZ"

Belçika Grand Prix'sini 16. sırada tamamlayan ve yarışı boyunca sadece üç sıra ilerleyebilen Carlos Sainz, bu durumu şöyle yorumladı: "Yarışta mekanik tutuş daha belirleyici oluyor, bu yüzden araçla daha çok mücadele ediyorsunuz. Ama evet, bence özellikle burası ya da Silverstone gibi pistlerde hepimiz geçen yılki sıralama turlarını özledik." İspanyol pilot, araçların Formula 1 için yeterince iyi olmadığını ve bu durumun değişmesi gerektiğini vurgulayarak, "Hiçbirimiz bu araçları geçen yılkiler kadar keyifle kullanmıyoruz." dedi. Sainz, Monza gibi pistlerde durumun daha da kötüleşebileceği uyarısında bulunarak, yüksek hızlı performans eksikliğinin Spa ve Silverstone gibi pistlerde en belirgin şekilde hissedileceğini belirtti. 2027'de içten yanmalı motor payını artıracak düzenlemelerle ilgili ise Sainz temkinli yaklaştı: "Bu, en iyi çözüm olmadığını bildikleri için şimdiden yeni bir değişiklik planlıyorlar. Bir miktar iyileşme olacaktır ama herkes elektrik gücünün fazla olduğunu biliyor. Uzun yıllar işe yarayan sisteme geri dönmek gerekiyor."