Alman otomotiv devi Volkswagen'in elektrikli araç satışları geçen yıl yüzde 0.2 azalarak 382 bine geriledi. Şirketin en büyük pazarı olan Çin'deki araç teslimatları ise yüzde 8.4 düşüşle 2 milyon 15 bin 200'e indi. Bu düşüşte, Çin'deki zorlu pazar koşullarının etkili olduğu belirtildi.
KUZEY AMERİKA'DA DÜŞÜŞ SÜRÜYOR
Volkswagen'in Kuzey Amerika teslimatları da önceki yıla göre yüzde 8.2 azalarak 544 bine geriledi. Bu düşüşte, ABD Başkanı Donald Trump'ın uyguladığı ve otomobil ithalat maliyetlerini artıran gümrük vergilerinin rol oynadığı ifade edildi. Şirketin ABD'de bir fabrikası bulunmasına rağmen, Tiguan ve Golf gibi popüler modellerini Meksika ve Avrupa'dan ithal ettiği biliniyor.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARA DARBE
ABD'de Trump'ın Eylül 2025 sonunda elektrikli araçlara verilen sübvansiyonları sonlandırma kararı, ülkedeki ID.4 modeline olan talebin düşmesine neden oldu. Volkswagen Satış, Pazarlama ve Satış Sonrası Hizmetlerden Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Martin Sander, bu gelişmeler ışığında temkinli bir tutum sergiledi.
2026 İÇİN KARAMSAR BEKLENTİ
Sander, "Pazar ortamının 2026 yılında da genel olarak zorlayıcı kalmasını bekliyoruz" ifadelerini kullanarak, şirketin önümüzdeki yıllara dair endişelerini dile getirdi. Bu açıklama, Volkswagen'in küresel satış performansındaki düşüş eğiliminin devam edebileceğine işaret ediyor.
