2026 sezonu, Formula 1 tarihinde yeni bir dönemin başlangıcı olacak. Yeni regülasyonlarla birlikte içten yanmalı motor ile elektrik gücü arasında yüzde 50-50'lik bir güç dağılımı, daha küçük ve hafif araçlar ve DRS'nin yerini alacak aktif aerodinami sistemleri devreye girecek. 2025 sezonunu üçüncü sırada tamamlayan Oscar Piastri, TODAY'e verdiği röportajda bu değişikliklerin yarışmayı kökten etkileyeceğini vurguladı.
HİBRİT VE BATARYA YÖNETİMİ KRİTİK HALE GELİYOR
McLaren pilotu, "Birbirimizle yarışma şeklimiz açısından bakarsak, bence oldukça farklı bir tablo göreceğiz. Hibrit unsur ve batarya seviyesinin yönetimi çok kritik bir hale gelecek" dedi. Piastri, geçmişte de önemli olan bu unsurun 2026 itibarıyla çok daha büyük hale geleceğini ve pilotların batarya yönetimine çok daha fazla odaklanması gerekeceğini belirtti.
PİSTTE YENİ BİR TAKTİK SAVAŞI BEKLENİYOR
Genç pilot, özellikle sezon başında bazı pilotların daha taktiksel davranıp batarya tasarrufu yaparken, bazılarının ise sadece pist pozisyonu kazanmaya odaklanabileceği ilginç senaryoların ortaya çıkabileceğini söyledi. Bu durumun pist üstünde farklı bir taktik savaşı yaratabileceğini ifade eden Piastri, "Açıkçası nasıl sonuçlanacağını ben de tam olarak bilmiyorum ama bir şekilde eğlenceli olacağına inanıyorum" diye ekledi.
2025'TEN ALINAN DERSLER GELECEĞE TAŞINACAK
Piastri, 2025 sezonunu pilotlar şampiyonasında üçüncü sırada tamamlayarak takım arkadaşı Lando Norris ve Red Bull pilotu Max Verstappen'e karşı yakın bir mücadele vermişti. Yeni kuralların grid için bir 'sıfırlama' anlamına geldiğini belirten pilot, 2025’ten çıkardığı dersleri 2026'ya taşımayı hedefliyor. "Kişisel olarak ciddi anlamda geliştiğimi hissediyorum. Daha olgunum, daha sorumluyum ve ne istediğimi daha iyi biliyorum" diyen Piastri, sezon başında hayal bile edemeyeceği bir başarı yakaladığını ve genel olarak başardıklarıyla gurur duyduğunu söyledi.