Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2025 yılının ilk dokuz aylık dönemine ait verilerini kamuoyuyla paylaştı. İstanbul'da düzenlenen bir toplantıda gazetecilerin sorularını yanıtlayan OSD Başkanı Cengiz Eroldu, Türkiye'ye yönelik ithal araç gümrük düzenlemesinin beklenen etkiyi yaratmadığını ve Türk otomotiv sektörünün cari açığına dair çarpıcı rakamlar sundu.
TİCARET AÇIĞINDA ÇİN ETKİSİ
Eroldu, Eylül ayında yürürlüğe giren ithal otomotiv gümrük vergilendirmesi düzenlemesinin temel amacının Türk otomotiv sanayisini desteklemek olduğunu ancak bu düzenlemenin Çin'e yönelik bir indirimle katkı sağlamadığını belirtti. İlk sekiz aylık verilere göre toplamda 1,8 milyar dolarlık bir ticaret açığından bahsedildiğini ifade eden Eroldu, Türkiye'nin otomobil ticaret dengesinin özellikle Çin, Japonya ve Güney Afrika gibi ülkelerde negatif seviyelerde olduğunu vurguladı. Çin ile otomobilde 1,2 milyar dolarlık, Japonya ile 375 milyon dolarlık ve Güney Afrika ile 137 milyon dolarlık bir negatif dış ticaret dengesi bulunduğunu açıkladı.
İÇ PAZARDA YERLİLİK ORANI GERİLEDİ
İç pazarda yerli araçların payının yüzde 46'lardan yüzde 29'lara kadar düştüğünü belirten Eroldu, bu düşüşün otomobilde yüzde 29, hafif ticari araçlarda yüzde 21 ve kamyonda yüzde 59 oranlarında gözlemlendiğini dile getirdi. Özellikle hafif ticari araçlarda 2026 yılında yüzde 64 olan yerli oranının şu anda yüzde 21 seviyelerine gerilediğini söyledi. Ancak, bir üyenin açıkladığı yeni yatırım kararıyla bu oranın önümüzdeki yıllarda tekrar artmasını beklediklerini ifade etti.
ABD-AB ANLAŞMASI VE MENŞE KURALI TEHDİDİ
ABD'nin Avrupa Birliği ile yaptığı otomotiv alanındaki gümrük anlaşmasının Türkiye için bir tehdit oluşturduğuna dikkat çeken Eroldu, bu anlaşmanın Türkiye'den ABD'ye gidecek araçlarda yüzde 25'lik bir vergi anlamına geldiğini ve Avrupa'dan gitmenin yüzde 10'luk bir avantaj sağladığını belirtti. Bu durumun yönetilmesi gereken bir konu olduğunu ve bakanlıklarla görüşülmesi gerektiğini vurguladı. Ayrıca, Avrupa Birliği'nde malzemelerin menşeinin hesaplanmasında dikkate alınması gibi bir kuralın değerlendirildiğini ve bunun Türkiye'yi Gümrük Birliği dışına çıkarabileceği tehlikesine işaret etti. **ÜRETİM VE İHRACAT VERİLERİ** Geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3 artış gösteren toplam otomotiv üretimi 1 milyon 31 bin 527 adet olarak gerçekleşti. Otomobil üretimi ise yüzde 3 azalarak 637 bin 450 adet oldu. Traktör üretimiyle birlikte toplam üretim 1 milyon 53 bin 250 adede ulaştı. Yılın ilk dokuz ayında, bir önceki yıla göre toplam otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 6 artarken, otomobil ihracatı yüzde 7 azaldı. Toplam ihracat 769 bin 625 adet, otomobil ihracatı ise 434 bin 71 adet olarak kaydedildi.
