Alman otomotiv devi Volkswagen Grubu, sektördeki zorlu koşullar ve sürekli dönüşüm gerekliliği nedeniyle köklü bir yeniden yapılanma sürecine giriyor. Şirket CEO'su Oliver Blume, yıllık genel kurul toplantısında yaptığı açıklamalarda, 2026 itibarıyla otomotiv sektöründeki baskıların artacağını ve bu durumun şirketi daha sade ve verimli yapılar kurmaya zorladığını belirtti. Blume, bu dönüşümün geçici bir proje değil, yapısal bir değişim olduğunu ve temel önceliklerinin çekirdek iş alanlarına odaklanmak olduğunu vurguladı.
İŞ GÜCÜNDE BÜYÜK KESİNTİ PLANI
Bu yeniden yapılanma kapsamında Volkswagen markasında 2030 yılına kadar yaklaşık 35 bin pozisyonun azaltılması hedefleniyor. Sadece 2026 sonuna kadar 19 bin kişilik bir düşüş beklenirken, bugüne dek yaklaşık 28 bin çalışanın gönüllü ayrılık anlaşmalarına sıcak baktığı bilgisi paylaşıldı. Bu durum, şirketin iş gücü maliyetlerini düşürme ve operasyonel verimliliği artırma stratejisinin bir parçası olarak görülüyor.
ÜRETİM KAPASİTESİ 1 MİLYON AZALACAK
Volkswagen, hem Avrupa hem de Çin'deki üretim ağlarını yeniden şekillendirerek kapasite azaltımına gidecek. Avrupa'da daha önce duyurulan 1 milyon araçlık düşüşe ek olarak, 2030'a kadar 500 bin araçlık ilave bir kesinti planlanıyor. Çin'deki üretimde ise 500 bin araçlık bir kapasite daralması öngörülüyor. Bu adımlarla birlikte küresel ölçekte toplamda 1 milyon araçlık bir üretim kesintisi hedefleniyor. Şirketin uzun vadeli yıllık satış hedefinin ise yaklaşık 9 milyon araç olarak korunması planlanıyor.
