224 kilometre uzunluğundaki Kars – Iğdır – Aralık - Dilucu Demiryolu Projesi, Asya ile Avrupa arasında kesintisiz demiryolu bağlantısı sağlayarak ticareti hızlandıracak ve lojistik sektörünü güçlendirecek. Proje, Zengezur Koridoru'nun önemli bir parçası olarak değerlendiriliyor ve maliyetleri düşürmesi bekleniyor.
STRATEJİK ÖNEM
Projenin sadece Türkiye için değil, Avrupa, Azerbaycan ve Orta Asya için de büyük stratejik öneme sahip olduğu vurgulanıyor. İpek Yolu Ekonomik Kuşağı'nın önemli bir parçası olan proje, mevcut 18 günlük transit süresini 12 güne indirecek. Bu durum ticaretin hızlanmasını ve maliyetlerin düşmesini sağlayacak. Sinyalli, elektrikli ve çift hatlı olarak planlanan proje, taşıma kapasitesini artıracak ve ulaştırma süresini kısaltacak. Deniz yoluna göre yaklaşık yarı sürede taşıma imkanı sunacak olan demiryolu, Orta Asya'dan Avrupa'ya ulaşımda güçlü bir lojistik köprü görevi üstlenecek.
YÜKSEK KAPASİTE VE İSTİHDAM
Yılda 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak proje, ticareti daha hızlı, güvenli ve düşük maliyetli hale getirecek. Yaklaşık 10.000 kişilik istihdam yaratacak proje, lojistik, sanayileşme, ihracat ve istihdam alanlarında fırsatlar sunarak bölgesel kalkınmanın en büyük itici gücü olacak ve bölgenin sosyoekonomik gelişimine katkı sağlayacak. Türkiye'nin 600 milyar doları aşan dış ticaretinin çok düşük bir bölümünü demiryolu taşımacılığıyla gerçekleştirmesi dikkate alındığında, proje mevcut yüzde 1'in altındaki demiryolu taşımacılığı payını yüzde 4'e kadar çıkaracak bir altyapı sunacak. Bu durum, 2024 yılında 14,7 milyar dolar olan navlun giderlerinin azalmasına da olanak sağlayacak.
ÇEVRE DOSTU PROJE
Güzergah alternatifleri, sınır ötesi etkiler, çevresel faktörler ve sosyal bileşenler gibi birçok başlıkta ayrıntılı değerlendirmelerle nihai hale getirilen proje, çevresel sürdürülebilirlik açısından da öne çıkıyor. Tamamen elektrifikasyona dayalı proje, karayolu taşımacılığına kıyasla yıllık yaklaşık 500.000 ton karbon emisyonunu azaltacak ve hava kalitesinin iyileştirilmesine katkıda bulunacak. Kalyon İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Murathan Kalyoncu, projenin uluslararası barış ve refaha büyük katkılar sağlayacağını, Türkiye-Azerbaycan ve Ermenistan arasında ulaşım hatlarını geliştirmenin yanı sıra ekonomik iş birliğini güçlendireceğini ve bölgesel barışı pekiştireceğini belirtti. Kalyon İnşaat'ın Azerbaycan'da da demiryolu ve otoyol projeleri gerçekleştirdiğini ve bu projelerin Türkiye ile Nahçıvan ve Azerbaycan arasında köprü vazifesi göreceğini de sözlerine ekledi.
