Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın yazılı mesajıyla duyurulan Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı'nın temeli atıldı. Proje, Türkiye ve Azerbaycan arasında yeni bir ulaşım bağlantısı sağlayacak ve Türkiye ile Nahçıvan ve Azerbaycan arasında köprü vazifesi görecek. Cumhurbaşkanı Erdoğan, hattın Türkiye ve bölge için hayırlara vesile olmasını diledi.
PROJENİN ÖZELLİKLERİ
2,4 milyar Avroluk proje, 224 kilometre uzunluğunda ve 5 istasyon, 5 tünel, 19 aç-kapa tünel, 10 köprü, 3 viyadük, 144 altgeçit, 27 üstgeçit ve 480 menfezden oluşuyor. Cumhurbaşkanı Erdoğan, Zengezur geçişi Demiryolu Hattı üzerinden Azerbaycan ile Güneydoğu ve Akdeniz bölgelerinin, Hazar ile Akdeniz havzasının birleştirileceğini ve bunun bölgesel iş birliğine büyük ivme kazandıracağını vurguladı. Rusya, Azerbaycan, Ermenistan ve Türkiye arasındaki demiryolu ağının genişlemesinin bölgesel ticarete olumlu yansıyacağını da belirtti.
BAKAN URALOĞLU'NDAN AÇIKLAMALAR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, törende yaptığı konuşmada, Zengezur Koridoru'nun kapısının açılmasıyla Güney Kafkasya'da barış ve refah dolu yeni bir dönemin başlayacağını ifade etti. Türkiye'nin coğrafi ve kültürel konumunun önemine dikkat çeken Bakan Uraloğlu, Orta Koridor'un stratejik önemini vurguladı ve Marmaray, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu, Avrasya Tüneli gibi mega projelerden bahsetti. Bakan, bu demiryolu hattının Türkiye, Azerbaycan ve Ermenistan'ı birleştiren bir köprü olacağını ve Asya ile Avrupa arasındaki sosyo-ekonomik ilişkileri güçlendireceğini belirtti. Demiryollarının kombine taşımacılığa uygun bir anlayışla ele alındığını ve son 23 yılda demiryollarına yaklaşık 64 milyar dolar yatırım yapıldığını açıkladı. Ayrıca, mevcut hatların modernizasyonuna devam edildiğini ve demiryolu ağının uzunluğunun yaklaşık 14 bin kilometreye yükseltildiğini söyledi. Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı'nın 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacağını ve bir mühendislik harikası olacağını da sözlerine ekledi. Bakan Uraloğlu, bu projenin uluslararası barış ve refah için bir yol haritası olduğunu ve Zengezur Koridoru'nun ekonomik işbirliğini güçlendireceğini, bölgesel barışı pekiştireceğini ve küresel ticarette altın bir çağ başlatacağını vurguladı. Kars'ın hattın çelikten kapısı olacağını, Iğdır'ın tarım ve sanayi potansiyelinin küresel pazarlara açılacağını ve Aralık ile Dilucu'nun kilit noktalar haline geleceğini belirtti. Son olarak, 2028'de demiryolu ağının 17 bin 500 kilometreye, 2053'te ise 28 bin 600 kilometreye çıkarılmasını hedeflediklerini ve yük taşımacılığı payını yüzde 5'ten yüzde 22'ye yükseltmeyi planladıklarını açıkladı.
