Güney Kore'nin otomotiv sektörü, iç pazardaki ekonomik durgunluğun pençesinde kıvranıyor. Ülkenin önde gelen beş yerli otomobil üreticisi olan Hyundai, Kia, GM Korea, Renault Korea ve KG Mobility, mayıs ayında da satışlarında düşüş trendini sürdürerek zorlu bir tablo çizdi. Sektör kaynaklarından alınan bilgilere göre, bu dev üreticilerin mayıs ayı toplam küresel satışları, bir önceki yıla kıyasla %4,0'lük bir düşüşle 664.370 adede geriledi.
İÇ PAZARDA BÜYÜK DARALMA, DIŞ PAZARLARDA HAFİF GERİLEME
Mayıs ayında yaşanan düşüşün ana nedeni, iç pazardaki sert daralma oldu. Yurt dışı satışlar %2,0'lik mütevazı bir düşüşle 567.260 adet olarak gerçekleşirken, asıl büyük darbe %14,3'lük dikkat çekici bir gerilemeyle 97.110 adede inen iç pazardan geldi. Bu durum, yerel tüketicilerin alım gücündeki azalmanın veya otomotiv sektörüne olan ilginin düştüğünün bir göstergesi olarak yorumlanabilir.
KİA YILDIZ GİBİ PARLADI, DİĞERLERİ DÜŞÜŞTE
Beş büyük markanın mayıs ayı performansları incelendiğinde, Kia'nın diğerlerine nazaran parladığı görülüyor. Kia, toplamda 277.715 adet araç satışı gerçekleştirerek geçen yıla göre %2,7'lik bir artış yakaladı. İç pazarda %0,9'luk hafif bir düşüş yaşasa da, yurt dışı satışlarını %3,4 artırmayı başardı. Buna karşılık, Hyundai Motor %7,7'lik toplam satış düşüşüyle dikkat çekerken, GM Korea %5,9, KG Mobility %10,0 ve Renault Korea ise %40,0 gibi ciddi oranlarda düşüşler yaşadı. Özellikle Renault Korea'nın yaşadığı %40'lık düşüş, markanın pazar payını ciddi şekilde olumsuz etkilemiş görünüyor. Mayıs ayında Güney Kore'de en çok tercih edilen ilk 5 araç ise Kia Sorento, Hyundai Grandeur, Kia Sportage, Kia Carnival ve Hyundai Avante oldu. Otomotiv devlerinin bu zorlu tabloya nasıl bir çözüm bulacağı merak konusu.
