Formula 1'in CEO'su Stefano Domenicali, 2026 regülasyonları hakkındaki eleştirilere sert bir yanıt vererek, günümüzdeki kuralların neden getirildiğini hatırlattı. Domenicali, Autosport'a verdiği demeçte, 'Kuralları neden değiştirdiğimizi unutmamak önemli. Beş yıl önce üreticiler, motor sporlarında kalmanın yolunun elektrikli ya da hibrit sistemlere yönelmek olduğunu düşünüyordu. Bugün ise otomotiv endüstrisi yeniden hibrit ve sürdürülebilir yakıtlı içten yanmalı motorlara yöneliyor. Gelecekteki güç üniteleriyle ilgili tartışmalar da bu çerçevede yapılacak.' ifadelerini kullandı.
ELEŞTİRİLERE NET CEVAP
Domenicali, sadece eleştiri yapmanın kimseye fayda sağlamadığını vurgulayarak, Miami öncesinde ve gelecek hafta yapılacak toplantılarda iki ana konuya odaklanacaklarını belirtti. Bunlardan ilkinin, araçların mümkün olduğunca tam güçte veya tam frenle kullanılabildiği bir sıralama turu yapısı olduğunu, diğerinin ise pilotların dile getirdiği güvenlik endişeleri olduğunu söyledi. İtalyan yönetici, bazı isimlerin geçişlerin 'yapay' olduğunu iddia etmesine karşın, 'Yapay ne demek? Geçiş geçiştir. İnsanların hafızası kısa. 1980'lerde turbo döneminde de ayaklarını gazdan çekerlerdi, farklı turbo ayarları kullanılırdı, hızlar değişirdi ve küçük yakıt depoları nedeniyle yarış içinde tasarruf yapmak gerekirdi. Bugün eleştiren bazı eski isimler bunu unutuyor.' diyerek geçmişteki benzer durumları hatırlattı.
TARAFTAR TEPKİSİ VE GELECEK PLANLARI
Domenicali, taraftar tepkisinin genel olarak olumlu olduğunu ve bu işin doğasında adaptasyonun bulunduğunu belirtti. Miami'de yapılacak değişikliklerin sonuçlarını görmek için sabırsızlandığını ifade eden Domenicali, sözlerini 'Bu işin doğasında adaptasyon var. Miami'de yapılacak değişikliklerin sonuçlarını görmek için sabırsızlanıyorum.' cümleleriyle tamamladı. Bu açıklamalar, Formula 1'in geleceğe yönelik stratejileri ve mevcut regülasyonların gerekçeleri hakkında önemli ipuçları veriyor.
