Formula 1'de 2026 sezonuyla birlikte araçların minimum ağırlık hedefi 770 kilogram olarak belirlendi. MGU-H'nin kaldırılmasıyla getirilen bu yeni kural, teknik departmanlar için önemli bir mücadele alanı oluşturuyor. Barselona'daki ilk testlerde birçok takımın bu sınıra yaklaşmayı başardığı gözlemlense de, Williams bu konuda henüz istenen seviyede değil.
Williams'ın Ağırlık Sorunu ve Çözüm Planı
Williams'ın FW48 aracı, çarpışma testlerini geçebilmek için ek karbon katmanlarıyla güçlendirildi ve bu durum aracın olması gerekenden 20-30 kilogram daha ağır olmasına neden oldu. Ancak takım patronu James Vowles, bu durumun abartıldığını savunuyor. Sakhir'deki testler sırasında Vowles, "Şu anda ağırlık sınırında olduğumuzu düşünmüyoruz ancak ilk üç yarış içinde bu hedefe ulaşmamızı sağlayacak bir planımız var," açıklamasında bulundu. Vowles ayrıca, araçlardaki 12 kiloluk sensör paketleri çıkarılmadan kesin ağırlığın bilinemeyeceğini ve basında çıkan yüksek rakamların gerçeği yansıtmadığını ekledi. Bu açıklamalar, Williams'ın önümüzdeki yarışlarda ağırlık sorununu çözmek için yoğun bir çalışma içinde olduğunu gösteriyor.