Williams Formula 1 takımının patronu James Vowles, yeni sezon için geliştirilen FW48 aracının, görev süresi boyunca üretilen en iyi otomobil olduğunu belirtti. Araç, ilk kez bir tanıtım çekimi gününde pistle buluşacak ve ardından Bahreyn'deki sezon öncesi testlerde gerçek veri toplama sürecine başlayacak. Takım, 2026 regülasyonları öncesindeki ilk ciddi değerlendirmesini bu testlerde yapmayı planlıyor.
BARSELONA TESTLERİNE KATILMAMA KARARININ NEDENİ
Vowles, Williams'ın Barselona testlerine katılamama kararının, üretim ve FIA çarpışma testleri takviminden kaynaklandığını açıkladı. Tüm bu aşamaların tamamlandığını vurgulayan Vowles, beklentilerin yüksek olduğunu kabul etti ancak temkinli bir dil kullandı. "Aracın ne kadar iyi olduğunu söylemek imkansız ve bu sorudan kaçmak değil," diyen Vowles, Barselona'da neler döndüğünü görse bile, hedefleri bilmeden tabloyu okumanın mümkün olmadığını ifade etti.
FW48'İN ÜRETİM KALİTESİ VE KARMAŞIKLIĞI
FW48'in üretim kalitesine özellikle dikkat çeken Vowles, "Gerçekçi olmak gerekirse, bu otomobil burada ürettiğimiz en iyi araç. Bunu söyleyebilirim. Ama bu, zaman tablosunda nerede olacağımızı göstermez. Bunu Bahreyn ve sonrası anlatacak," dedi. Vowles'a göre yaşanan gecikme, 2026'ya odaklanma stratejisinin doğal bir sonucu. Takımın tasarım ve üretimde sınırları zorladığını belirten Vowles, bunun genel resimde küçük bir aksama olduğunu savundu. Ortaya konan aracın, saat veya parça sayısıyla ölçüldüğünde, şimdiye kadar yapılanlardan yaklaşık üç kat daha karmaşık olduğunu ve üretim yükünün de aynı oranda arttığını ekledi.
VİRTÜEL TEST PİSTİ VE BAHREYN HEDEFLERİ
Williams'ın Barselona yerine sanal test pistini (VTT) yoğun şekilde kullandığını aktaran Vowles, özellikle soğutma sistemi tarafında önemli kazanımlar elde ettiklerini söyledi. Geçen sezon yaşanan dayanıklılık sorunlarını tamamen geride bırakmak istediklerini vurguladı. Vowles, "Normalde bu kadar uzun ve derin bir VTT programı uygulanmaz. Aracın karmaşıklığı ciddi şekilde arttı. Bu da tasarım, üretim ve test sınırlarını zorluyor," ifadelerini kullandı. Tüm bu tabloya rağmen, sezona dezavantajlı başlamayacaklarına inandığını belirten Vowles, Bahreyn'deki altı günlük test süresinin kritik olduğuna dikkat çekti. Mercedes'ten alınan güç ünitesi ve şanzımanın önemli bir avantaj sağladığını dile getiren Vowles, "Bahreyn'e hazır, güvenilir bir araçla gitmek istiyoruz. Amacımız garajdan çıkamayan takımlardan biri olmak değil," diyerek sözlerini tamamladı.
