Alman otomotiv devi Volkswagen, 88 yıllık tarihinde ilk kez Almanya'daki bir üretim tesisini kapatma kararı aldı. Şirket, Çinli üreticilerle rekabet, Avrupa pazarındaki düşen talep ve elektrikli araçların beklenenden yavaş benimsenmesi gibi sorunlarla mücadele için 2024'te 35 bin kişiyi işten çıkarmak ve kapasiteyi azaltmak üzere iş konseyi ve sendikayla anlaşmıştı. Bu anlaşma kapsamında, Saksonya eyaletinin başkenti Dresden'deki araç üretimi bu yılın sonuna kadar durdurulacaktı.
DRESDEN FABRİKASININ SONU GELDİ
Volkswagen, yarın Dresden tesisindeki araç üretimini resmen durduracak. Fabrika, 2002'de üretime başladığından beri 200 binden az araç üretti. Şirket, bu tesisi bir zamanlar yeteneklerini sergileyen bir 'amiral gemisi' olarak konumlandırmıştı; ilk olarak Phaeton, ardından ID.3 modeli burada üretildi. Ancak, her iki model de Volkswagen'in beklenen başarısına katkı sağlayamadı.
ZORLU KOŞULLAR VE NAKİT SORUNU
Fabrikanın kapatılması, Volkswagen'in zayıf Çin satışları, Avrupa'daki düşük talep ve ABD gümrük vergilerinin bu ülkeye satışlara baskı yapması nedeniyle yaşadığı nakit akışı sorunlarının ardından geldi. Şirketin, önümüzdeki 5 yılda yaklaşık 160 milyar avro tutarındaki yatırımları finanse etmesi gerekiyor. Bu adım, Çin'den gelen şiddetli rekabet, ABD'deki gümrük engelleri, Almanya'daki yüksek bürokrasi ve enerji maliyetleri, geniş çalışan hakları ve karmaşık iç bürokrasi ortamında hayatta kalma mücadelesinin bir parçası olarak değerlendiriliyor.
