Miami Grand Prix'si, beş kırmızı ışığın sönmesiyle birlikte oldukça olaylı bir başlangıç yaptı. Yarışın ilk turunda Max Verstappen, Charles Leclerc ile yaşadığı temas sonrasında 360 derece döndü ve 9. sıraya kadar geriledi. Ancak, dünya şampiyonu bu zorlu anı ustalıkla geçerek pistte kalmayı başardı.
KAOSLU BAŞLANGIÇ
Verstappen, başlangıçta yaşanan kaosu şöyle özetledi: 'Oldukça hareketliydi. 2. virajda arkadan kayma yaşadım ve zaman kaybını en aza indirmek için 360 derece dönmeyi denedim.' Aracının kontrolünü sağlamakta zorlanan Verstappen, bu tür durumların zorlayıcı olduğunu ifade etti. 'Bir an duvara çarpacağımı düşündüm ama ardından gaza yüklenip iyi bir 360 yapmayı başardım,' dedi.
STRATEJİK DEĞİŞİM
Orta hamurla yarışa başlayan Verstappen, 14. turda pite girerek sert hamura geçti. Bu stratejinin yarışın gidişatını nasıl etkilediğini değerlendirirken, 'Orta hamurda tempomuz iyiydi ama sert hamura geçince işler zorlaştı. Yarış bittikten sonra söylemesi kolay, ama o bölüm fazla uzundu,' diye konuştu. Son turlarda Leclerc'in spin atması, Verstappen ve George Russell için büyük bir fırsat yarattı. Bu fırsatı iyi değerlendiren Verstappen, Leclerc'i geçerek yarışı 5. sırada tamamladı. Verstappen, Red Bull'un yeni güncellemeleriyle birlikte daha rekabetçi bir hale geldiğini ve 2026 sezonunda daha güçlü bir araçla yarışabileceğini belirtti. Dört takımın performans seviyesinin yakın olduğunu vurgulayan Verstappen, Montreal'deki yarışta Red Bull'un nasıl bir performans sergileyeceğini merakla beklediğini ifade etti.
