Formula 1'in 2026 sezonu için getirilen yeni teknik düzenlemeler, pilotlar arasında tartışma yaratmaya devam ediyor. Özellikle elektrikli bileşenlerin payının artırılması ve enerji yönetiminin kritik hale gelmesi, araçların performansını doğrudan etkiliyor. Enerji tüketildiğinde, araçlar tam gazda bile son hızlarını koruyamıyor, bu da pilotları 'lift and coast' adı verilen, fren noktalarından önce gaz kesip enerji toplama manevrasına zorluyor.
ENERJİ KRİZİ PİSTLERİ VURUYOR
Red Bull pilotu Max Verstappen, Bahreyn'de yaptığı açıklamalarda durumun ciddiyetine dikkat çekti. 'Düzlüklerde enerji açısından çok verimsizsiniz' diyen Verstappen, mevcut pistin idare edilebilir olduğunu ancak Melbourne, Monza ve Spa gibi pistlerde tam bir felaket yaşanacağı uyarısında bulundu. Las Vegas'ın uzun düzlüğü için ise alaycı bir tonla, 'Belki orada da enerjimiz bittiği için düzlük ortasında fren yapmak zorunda kalacağız' ifadelerini kullandı.
DİĞER PİLOTLARDAN FARKLI YORUMLAR
Verstappen'ın bu sert eleştirilerine karşın, diğer pilotlar daha ılımlı bir dil benimsedi. Sergio Perez durumu 'ideal değil' olarak nitelendirirken, Lando Norris bunu 'iyi ve eğlenceli bir meydan okuma' şeklinde tanımladı. Ancak Norris, kendisinin 'lift and coast' yaptığı iddialarını reddetti. Liam Lawson ise yeni aracı sürmenin eğlenceli olup olmadığı sorusuna net bir yanıt vermekte zorlandı, bu da sistemin pilotlar üzerindeki belirsiz etkisini gözler önüne serdi.
