Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı’nın temelinin 22 Ağustos Cuma günü atılacağını duyurdu. Bu hat, Türkiye'nin doğusundaki yük ve yolcu taşımacılığını önemli ölçüde güçlendirecek. Bakan, projenin Türkiye'nin lojistik kapasitesini artıracağını ve Asya'ya uzanan ticaret yollarında ülkenin jeostratejik konumunu daha da güçlendireceğini vurguladı.
PROJENİN ÖNEMLİ ÖZELLİKLERİ
Hazine ve Maliye Bakanlığı'nın sağladığı 2,4 milyar avroluk dış finansmanla hayata geçirilecek olan proje hakkında detaylı bilgi veren Bakan Uraloğlu, hattın 224 kilometre uzunluğunda, çift hatlı, elektrifikasyonlu ve sinyalizasyonlu olacağını belirtti. Yıllık 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak hatta; 5 tünel, 19 aç-kapa tüneli, 3 viyadük, 10 köprü, 144 altgeçit, 27 üstgeçit ve 480 menfez yer alacağını açıkladı.
ZENGEZUR KORİDORU İÇİN ÖNEMLİ ADIM
Temel atılacak hattın, Azerbaycan ile Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti arasındaki bağlantıyı sağlayacak Zengezur Koridoru’nun önemli bir parçası olduğunun altını çizen Bakan Uraloğlu, bu hat sayesinde Türkiye ile Azerbaycan arasında kesintisiz yeni bir demiryolu bağlantısının daha sağlanacağını ifade etti. Doğu ve Güneydoğu Anadolu'nun üretim potansiyelinin dış pazarlara daha hızlı ulaşacağını, Akdeniz'in turizm potansiyelinin artacağını, Trans-Hazar ve Kuzey-Güney koridorlarının güçleneceğini ve Türkiye'nin bölgesel işbirliğinin merkezine yerleşeceğini sözlerine ekledi. Zengezur Koridoru'nun işlerlik kazanmasıyla birlikte Pekin'den Londra'ya kadar uzanan Doğu-Batı hattının daha verimli işleyeceğini ve Orta Koridor'un demiryolu ve karayolu yük taşıma kapasitesinin artacağını belirtti.