Yaz tatili öncesinin son yarışı Yuki Tsunoda için hayal kırıklığıyla sonuçlandı. Japon pilot, son sekiz Grand Prix'nin dördünde olduğu gibi yine Q1'de elendi. Milton Keynes merkezli ekip, yasal motor havuzunun dışından yeni bir güç ünitesi takmak için Tsunoda'yı pit yolundan başlatma kararı aldı. Bu hamle, sezonun geri kalanında motor güvenliği sağlasa da puansız serisini bitirme ihtimalini ortadan kaldırdı.
TSUNODA'NIN PUANSIZ YARIŞ SERİSİ
Macaristan sonrası Tsunoda'nın üst üste puansız yarış sayısı yediye ulaştı; bu, bir Red Bull pilotu için yeni ve istenmeyen bir rekor. Ancak Red Bull Racing Takım Müdürü Laurent Mekies, kötü sonuca rağmen Tsunoda'nın performansını övdü. Fransız takım patronu, 25 yaşındaki pilotun sıralama turlarında Verstappen'e bugüne kadar hiç olmadığı kadar yakın olduğunu vurguladı.
MEKIES'DEN TSUNODA ÖVGÜSÜ
Mekies, 'Böyle hafta sonlarında hayal kırıklığına kapılmak kolay. Özellikle Max ve Yuki için, çünkü onlara rekabet edebilecekleri bir araç vermedik. Üstüne, Yuki'ye sezonun geri kalanı için başka bir PU takmak amacıyla pit yolundan başlatma kararı aldık. Bu yüzden hayal kırıklığının yüksek olması normal.' dedi. 'Gerçekte ise Yuki, kariyerinde ilk kez belki de, Q1'in ilk turunda Max'ten 0.2, ikinci turunda ise 0.1 gerideydi. Üstelik Max pistte pek keyif almıyordu. Bu aslında çok güçlü bir örnek, belki de bugüne kadarki en iyisi. Spa'daki ilerlemenin ardından, Yuki ve mühendislik ekibi gerçekten iyi bir iş çıkardı.'
