Mercedes takım patronu Toto Wolff, 2026 güç ünitesi kurallarına yönelik rakip motor üreticilerinin itirazlarına sert bir dille yanıt verdi. Wolff, FIA'ya yapılan şikayetler için "Aklınızı başınıza toplayın!" ifadesini kullanarak, regülasyonların net olduğunu ve Mercedes'in motorunun tamamen yasal olduğunu vurguladı.
REKABETTE GERGİNLİK YÜKSELİYOR
2026 regülasyonları, motorlardaki sıkıştırma oranını 18:1'den 16:1'e düşürüyor, ancak bu ölçüm motor çalışmıyorken yapıldığı için bazı üreticiler, Mercedes ve Red Bull Powertrains'in yarış koşullarındaki ısınma ve genleşme etkilerinden faydalanarak gerçek çalışma anında sıkıştırma oranını artırabileceğinden endişe duyuyor. Audi teknik direktörü James Key, regülasyonların net olması ve herkes için eşit bir zemin sağlaması gerektiğini belirterek, bir takımın bulduğu çözümün yasaklanıp yine de kullanılmasının mantıklı olmadığını ifade etti.
WOLFF'TAN KESİN AÇIKLAMA
Wolff, rakiplerin yaklaşımını anlamadığını söyleyerek, "Bazı takımların başkalarına odaklanıp çok net ve şeffaf bir konuyu sürekli tartışmasını anlamıyorum. FIA ile iletişimimiz her zaman çok olumluydu. Regülasyonların ne dediği çok açık. Standart prosedürler belli. O yüzden toparlanıp işinize bakın" dedi. Mercedes güç ünitesinin regülasyonlara uygun olduğunu ve denetimlere birebir uyduğunu tekrarlayarak iddiaları kesin bir dille reddetti.
FIA ÇÖZÜM ARIYOR
Honda ve Ferrari'nin de şikayetçi üreticiler arasında yer aldığı belirtilirken, FIA Tek Koltuklu Araçlar Direktörü Nikolas Tombazis, yeni regülasyonlarda ortaya çıkabilecek soru işaretlerinin ilk yarıştan önce çözülmesi ve herkesin kuralları aynı şekilde anlamasının sağlanması gerektiğini vurguladı. FIA, konunun sezon başlamadan netleştirilmesini istiyor.
