2027'de MotoGP'de yeni teknik düzenlemeler devreye girecek. Motor hacmi 1000'den 850 cc'ye düşecek, aerodinamik kısıtlanacak ve yükseklik ayarlı süspansiyon yasaklanacak. Ayrıca lastik tedarikçisi Michelin'in yerine Pirelli geçecek.
MotoGP'ye yeni yatırımcılar
Günther Steiner için MotoGP hâlâ yeni bir alan; o ve diğer yatırımcılar Tech3 takımını Herve Poncharal'dan devraldı. Buriram'da yaptığı toplantıda Steiner, sözleşme detaylarını genelde konuşmadığını, çünkü kaybetme riski olduğunu belirtti. Ancak Kuala Lumpur'daki toplantıda yeni sözleşmeyi görüştüklerini ve ortamın çok iyi olduğunu ifade etti: "Artık çok uzak değiliz, MotoGP ve takımlar aynı şeyi istiyor: Sporu ileri taşımak. Her iş ilişkisinde olduğu gibi, herkes diğerinden daha fazlasını ister. Ortadaki ideal noktayı bulduğumuz sürece her şey yolunda. Görüşmeler çok iyi geçti."
Formula 1 ile kıyaslama
Steiner, MotoGP'nin potansiyelinin Formula 1'den daha fazla olduğunu savundu. Formula 1'in zirveye ulaştığını ve büyümenin yavaşlayacağını belirtti. "MotoGP iki tekerin zirvesi, burada zeki insanlar uzun süredir çalışıyor. Formula 1'de bazı şeylere alışkındık ve 'böyle olmalı' diye düşünüyorduk. Ama Liberty devreye girdi ve sınırları zorladı — MotoGP'de de aynısını yapacaklar," dedi. Ayrıca, hayranların artık sadece yarış izlemekle yetinmediğini, aileleriyle birlikte gelmek, müzik, eğlence ve yemek istemeleri gerektiğini vurguladı. Liberty'nin Amerikan spor pazarından geldiğini ve bunun MotoGP'ye büyük bir katkı sağlayacağını belirtti.