Formula 1 dünyasında sular durulmuyor. McLaren'ın Mercedes motorlarıyla elde ettiği son başarılar, eski Haas patronu Günther Steiner'ı harekete geçirdi. Steiner, Mercedes'in motor tedarik ettiği takımlar arasındaki dengesizliğe dikkat çekerek, Toto Wolff'a çarpıcı bir öneride bulundu.

MCLAREN'IN YÜKSELİŞİ VE MERCEDES'İN ZOR DURUMU
Mclaren, 2021'den bu yana Mercedes güç üniteleriyle yarışıyor. Sezon başlarında beklentilerin altında kalsa da, 2023'ün ikinci yarısında gösterdiği performansla tüm dikkatleri üzerine çekti. Hatta 2024'te hem pilotlar hem de takımlar şampiyonluğunda Mercedes'i geride bırakarak Alman üretici için büyük bir hayal kırıklığı yarattı. Yeni kuralların başlangıcında Mercedes'in motor teknolojisindeki hakimiyeti büyük bir avantaj sağlıyordu. Ancak McLaren, bu açığı kapatmayı başardı ve artık Mercedes'in rahat zaferler almasını engelliyor.

STEINER'DAN ŞOK EDEN TAVSİYE
Motor sporları podcastinde konuşan Steiner, Wolff'u daha radikal bir çözüm bulmaya çağırdı. McLaren ile Mercedes arasındaki motor tedarik anlaşması 2030'a kadar devam ediyor. Steiner'a göre, Mercedes'in en büyük rakibine motor vermeye devam etmesi büyük bir hata. "Eğer Toto'nun yerinde olsaydım, bunu yapardım. Yenilgiye karşı kolay bir çözüm: McLaren'a gidip 'Sana artık güç ünitesi vermiyorum' derdim," diyen Steiner, bu hamlenin rekabeti tamamen değiştireceğini savundu. Kuralların, Mercedes'in yalnızca Alpine ve Williams gibi iki takıma daha motor verme zorunluluğu getirdiğini belirten Steiner, "Toto en iyi parçasını en büyük rakibine veriyor. Ben bunu yapmazdım!" şeklinde konuştu. Steiner, en başından beri bu anlaşmanın iyi bir fikir olmadığını ve kimsenin McLaren'ın bu kadar güçleneceğini tahmin etmediğini de ekledi.
GELECEK SENARYOLARI VE BELİRSİZLİK
Bazı yabancı basında çıkan haberlere göre, Mercedes içindeki bazı yetkililer McLaren ile olan ortaklığı sona erdirmek istiyor. Ancak bu durum, McLaren'ın yeni bir motor tedarikçisi bulmasını gerektirecek. Red Bull veya Ferrari gibi rakiplerin, doğrudan bir rakibi güçlendirme riskini alması beklenmiyor. Bu durumda McLaren'ın önünde Honda, Audi veya General Motors gibi seçenekler kalıyor. Audi'nin potansiyeli yüksek görünse de, McLaren'ın kendi üreticisi olma ihtimali de masada.


