BİLİM VE TEKNOLOJİ
Yayınlanma : 22 Ağustos 2025 21:31
Düzenleme : 22 Ağustos 2025 21:31

ŞİMŞEK platformunun yeni testi başarıyla tamamlandı

ŞİMŞEK platformunun yeni testi başarıyla tamamlandı
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, TUSAŞ tarafından geliştirilen ŞİMŞEK K'nin roket destekli kalkış sistemiyle ilk kez yerden havalandığını ve hem hedef uçak hem de kamikaze görevlerinde kullanılabileceğini duyurdu.

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, yerli ve milli ŞİMŞEK platformunun yeni testine ilişkin önemli bilgiler paylaştı. Görgün'ün açıklamasına göre, TUSAŞ tarafından geliştirilen ŞİMŞEK K, roket destekli kalkış sistemiyle (RATO) ilk kez yerden havalandı. Bu gelişme, ŞİMŞEK'in hem hedef uçak hem de kamikaze görevlerinde kullanılabilme özelliği kazandığını gösteriyor.

YERLİ VE MİLLİ TEKNOLOJİYLE GELİŞTİRİLDİ

Görgün, bu başarının operasyonel esnekliği artırdığını ve caydırıcılığı güçlendirdiğini vurguladı. Tamamen milli imkanlarla geliştirilen bu teknolojinin, geleceğin savunma ihtiyaçlarına yenilikçi çözümler üretme kararlılığının somut bir göstergesi olduğunu belirtti. Açıklamasında, bu başarıya katkı sunan TUSAŞ ailesine, mühendislerine ve tüm savunma sanayisi ekosistemine teşekkürlerini iletti.

ŞİMŞEK'İN ÖZELLİKLERİ

ŞİMŞEK sisteminin genel özellikleri arasında 45 dakika havada kalma süresi, 350+ kts azami hız, 50 ft (15 m) ile 25.000 ft (7600 m) irtifa arasında görev yapma yeteneği, 120 km menzil, fırlatıcı ile kalkış ve hava aracı kanadından bırakma imkanı, paraşüt ile karaya veya denize iniş, gemi helikopter platformlarından kalkış ve kontrol, ileri kompozit teknolojileri ile üretilmiş yapı, askeri standartlara uyumluluk gibi özellikler yer alıyor. Sistem, özgün 'YKİ Uçuş Kontrol Sistemi' ve 'Otopilot Sistemi' sayesinde kalkış ve iniş dâhil bütün görev süresince tam otonom uçuş kabiliyetine sahip. Yer Kontrol İstasyonu ile görev öncesi planlama ve kontrol, uçuş esnasında değiştirebilme özelliği de bulunuyor. Eve Dönüş ve Acil İniş Modları ile acil durumlarda önceden belirlenmiş eve dönüş noktasına gelerek otomatik iniş yapabiliyor. Ayrıca, gerçek zamanlı kriptolu sayısal uçuş verisi kaydetme ve sonradan oynatabilme özelliğinin yanı sıra kayan harita özelliği de mevcut. Faydalı yükler arasında Pasif Radar İz Arttırıcı - Luneberg Lens, Aktif Radar İz Arttırıcı, Skor Kaydedici Sistem (SKS), IR İz Arttırıcı (Hot Nose), İz Dumanı ve OTS Otomatik Tanımlama Sistemi (AIS) bulunuyor. Karşı Tedbir Fırlatma Sistemi entegrasyon çalışmaları da devam ediyor.