Red Bull'un bu sezonki yarış arabasının kullanımı oldukça zor. Dört kez dünya şampiyonu Max Verstappen, aracın performansını ortaya çıkarmayı başarsa da, Hollandalı pilot sık sık aracın limitlerinden şikayet etti. Yuki Tsunoda ise, sezon başında zorlanan Liam Lawson'ın yerine geçmesine rağmen, aracı üst sıralara taşımakta sürekli zorlandı. Her iki pilot da, daha kullanışlı olduğu bilinen Racing Bulls aracında daha başarılı sonuçlar elde etmişti.
ARAÇ TASARIMI VE GELİŞTİRME
Red Bull Racing'in teknik direktörü Mekies'e, kardeş takımdaki bazı unsurların RB21'e aktarılmasının mümkün olup olmadığı sorulduğunda, Sky F1'e şu yanıtı verdi: 'Güzel bir soru, ama araç bir karaktere sahip.' Mekies, araçların ortaya çıkış noktalarının birbirinden çok farklı olduğunu, bu nedenle birinden diğerine herhangi bir şey transfer etmenin mümkün olmadığını belirtti. Bazı parçalar rakip takımlardan satın alınabilse de, kurallar gereği araçların kritik bölümleri tamamen kendi bünyelerinde, rakiplerin etkisi olmadan tasarlanmak ve üretilmek zorunda.
RAKİP TAKIMLARIN ETKİSİ
Fotoğrafçılardan elde edilen görüntüler sayesinde takımlar, diğer ekiplerin çözümlerini görüp kendi araçlarına uyarlamaya çalışabiliyor. Mekies, Red Bull'un bu sezon böyle bir yola gitmesi için artık çok geç olduğunu kabul etti: 'Formula 1 bugün böyle; 10 bağımsız takım, aracı hangi yönde geliştireceğine, yolda ne gibi zorluklarla karşılaştığına ve bu yüzden hangi geliştirme yollarını izlediğine kendi karar veriyor.' 'Bir araçtan diğerine alabileceğiniz hiçbir şey yok, bu tamamen aracın en baştan nasıl geliştirildiğine bağlı,' diye ekledi.
