Formula 1 dünyası Bahreyn'deki testlere odaklanmışken, İtalyan lastik devi Pirelli, sporun tek tedarikçisi olarak kalma hedefini açıkladı. Şirket, mevcut sözleşmesi 2027 sonunda bitecek olan F1 ile olan ortaklığını 2028 sonuna kadar uzatmayı planlıyor. Bu hamle, on yılı aşkın süredir devam eden iş birliğini daha da ileri taşıyacak.

YENİ NESİL ARAÇLAR İÇİN LASTİK DEĞİŞİKLİKLERİ
Bu sezon pistlere çıkan yeni araçlar, Pirelli için mühendislik sınavı anlamına geliyor. Lastikler daraltılarak ön lastikler 2,5 cm, arka lastikler ise 3 cm daha ince hale getirildi. Bu değişiklik, her araçta 1,6 kilogramlık bir hafifleme sağladı. Ayrıca, yeni motorlardaki MGU-K ünitesinin daha yüksek tork üretmesi beklenirken, Pirelli bu ani güç artışını lastik yapısını tamamen güncelleyerek yola aktarmaya hazırlanıyor.

2026'DAN İTİBAREN ÇEVRECİ ADIMLAR
2026 yılından başlayarak, Pirelli tüm lastiklerini FSC sertifikalı doğal kauçuktan üretecek. Bu adım, Formula 1'in "Net Sıfır Karbon" hedefine destek vermeyi amaçlıyor. Şirket, sporun sürdürülebilirlik çabalarına katkıda bulunarak çevreci bir yaklaşım sergiliyor.

2028 OPSİYONU VE GELECEK SPEKÜLASYONLARI
Pirelli'nin sözleşmesini neden sadece bir yıl uzatmak istediği, padokta merak konusu haline geldi. 2026'da başlayan yeni araç döngüsünün 2030'a kadar sürmesi planlanırken, 2028 hedefi spekülasyonlara yol açtı. Japon üretici Bridgestone'un 2029'dan itibaren görevi devralmak için FIA ile temaslarını artırdığı biliniyor. Eğer 2028 opsiyonu gerçekleşirse, Pirelli 18 yıl aralıksız F1 tedarikçisi olarak kırılamaz bir rekora imza atacak.


