Kanada Grand Prix'si sırasında hava koşullarının yağışlı olabileceği yönünde uyarılar yapılmıştı. Bu bağlamda Pirelli, takımlara yağmur lastiklerini kullanmaları için önerilerde bulundu.
PİSTTEKİ ŞARTLAR VE LASTİK SEÇİMİ
Yarış öncesinde pilotlar, gridde çoğunlukla kuru zemin lastikleri ile dizilirken, McLaren takımının pilotları durumu analiz ederek yarışa geçiş lastikleri ile başladılar. Ancak yağmurun durmasının ardından, McLaren yarışın başlangıcından kısa bir süre sonra her iki pilotunu da pite çağırarak orta hamur lastik taktı.
PİASTRI'DAN ÇARPICI AÇIKLAMALAR
Oscar Piastri, yarış sonunda puan barajının dışında 11. sırada yer aldı ve yağmur koşullarının geçiş lastiği seçimini desteklediğini ifade etti. Avustralyalı pilot, milli marş ile araçlara biniş anı arasında pistin belirgin şekilde ıslak olduğunu belirterek, "Yağmur yağarken pistin hangi bölümlerinin ıslak, hangi bölümlerinin kuru olduğunu net bir şekilde görebiliyordunuz. Geçiş lastiklerinde karar kaldık ama ne yazık ki yağmur durdu. Biraz daha yağmur yağsaydı kahraman gibi görünecektik, ama yağmadı ve şimdi aptal gibi görünüyoruz!" şeklinde konuştu.