Formula 1'in genç yeteneklerinden Oscar Piastri, 2026 sezonunda araçların kalkışlarının daha karmaşık ve zorlu olacağını öngörüyor.
BAŞLANGIÇ PROSEDÜRLERİNDE GÜVENLİK ENDİŞELERİ
Piastri, McLaren takım patronu Andrea Stella ile yaptığı görüşmelerde, yeni nesil turbo motorların kalkış anında daha fazla zamana ihtiyaç duyması nedeniyle yarış başlangıçlarındaki güvenlik endişelerini dile getirmişti. Bu endişeler üzerine Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA), Bahreyn testlerinde her gün sonunda yeni bir yarış başlangıç prosedürü denedi. Sürücülere start prosedürünün başlayacağını bildirmek amacıyla mavi yanıp sönen ışıklar kullanılmaya başlandı. Bu değişiklik, kalkış kazalarını önleme hedefiyle olumlu karşılandı.
FERRARI'NİN AVANTAJI VE ÖĞRENME SÜRECİ
Performans açısından Ferrari'nin start çizgisindeki dikkat çekici performansı, özellikle Mercedes pilotu George Russell tarafından dile getirildi. Russell, Ferrari'nin daha yüksek viteslerde kalkış yapabilmesinin, onlara büyük bir avantaj sağladığını belirtmişti. Piastri ise bu tür farkları, daha karmaşık bir kalkış sürecinin gerektirdiği öğrenme süreciyle ilişkilendiriyor ve sürücülerin bu zorluğun üstesinden geleceğine inanıyor. Testler sonrası yaptığı açıklamada Piastri, "Şu anda durumun çok rastgele olduğunu düşünüyorum ve hepimiz iyi ve kötü bir kalkışın ne olduğunu tekrardan öğreniyoruz. Eğer hata yaparsanız başlangıçta karmaşa yaratmak gibi büyük tuzaklara düşebilirsiniz. Kalkış gücünü ve prosedürünü yönetmeye ek, start alma şeklimiz de geçen yıla göre çok daha zor," dedi. Piastri, ilk yarışlarda hataların sürebileceğini ancak zamanla sürücülerin bu süreci daha iyi yöneteceğini umuyor.