SPOR
Yayınlanma : 12 Mart 2026 15:14
Düzenleme : 12 Mart 2026 15:14

Perez'den şok uyarı: Yeni start sistemi kazalara davetiye çıkarıyor!

Perez'den şok uyarı: Yeni start sistemi kazalara davetiye çıkarıyor!
Sergio Perez, 2026 F1 start sisteminin büyük kazalara yol açabileceği uyarısında bulundu. Yeni elektrik bağımlılığı ve karmaşık prosedürler, Avustralya'da yaşanan tehlikeli anın ardından pilotlarda güvenlik endişesi yarattı.

Sergio Perez, Formula 1'in 2026 yılından itibaren uygulanacak yeni start sisteminin büyük kazalara yol açabileceği konusunda ciddi endişelerini dile getirdi. Avustralya Grand Prix'sinde yaşanan tehlikeli bir anın ardından Perez, mevcut güç üniteleri ve batarya bağımlılığının startları karmaşık hale getirdiğini belirtti. Liam Lawson'ın batarya gücü olmadığı için yavaş kalktığı ve Franco Colapinto'nun ani bir manevrayla kazadan kurtulduğu olay, yeni düzenlemelerin potansiyel tehlikelerini gözler önüne serdi.

ARTAN ELEKTRİK BAĞIMLILIĞI RİSK YARATIYOR

Yeni F1 düzenlemeleriyle birlikte MGU-H sisteminin kaldırılması ve araçların elektrik enerjisine daha bağımlı hale gelmesi, start prosedürlerini de etkiledi. Pilotların turboyu devreye sokmak için motoru belirli bir süre yüksek devirde tutması gerekiyor. Ancak bu prosedürdeki zamanlama hataları, aracın 'anti-stall' moduna girerek stop etmesine neden olabiliyor. Melbourne'deki olay, bu riskin özellikle gridin arka sıralarında daha belirgin olabileceğini gösterdi ve Colapinto ile Lawson arasındaki kıl payı kurtuluş, durumun ne kadar tehlikeli sonuçlar doğurabileceğini ortaya koydu.

PİLOTLARDAN GÜVENLİK ENDİŞELERİ

Çin Grand Prix'si öncesinde konuşan Perez, "Büyük bir kazanın yaşanması an meselesi. Bu güç üniteleriyle start almak çok zor. Birçok farklı faktör nedeniyle iyi ya da kötü start alabilirsiniz. Lawson'da olduğu gibi araç anti-stall moduna girebilir ve bu çok tehlikeli olabilir çünkü iki-üç saniye içinde ulaşılan hızlar çok yüksek oluyor," ifadelerini kullandı. Sezon öncesi testlerde de dile getirilen güvenlik kaygıları, FIA'nın Bahreyn'deki testlerin sonunda pilotlara antrenman startları yaptırmasına neden olmuştu. Colapinto ise olayın araç kamerası görüntülerinde daha da riskli göründüğünü belirterek, "Genel olarak bunlar zaten beklediğimiz şeylerdi. Her takımın yaşadığı sorunlar vardı ve bunun olabileceğini biliyorduk," dedi. Artan elektrik gücüyle birlikte araçların hızlanmasının da durumu daha riskli hale getirdiği ve araçlar arasındaki hız farklarının arttığı da tartışılan konular arasında yer alıyor.