Fransa'nın başkenti Paris'te yapımı 17 yıl süren, 4,5 kilometre uzunluğundaki yeni teleferik hattı hizmete girdi. "Paris Téléphérique" veya C1 olarak bilinen bu yenilikçi ulaşım sistemi, Créteil'deki 9 numaralı metro hattını, toplu taşıma imkanlarının yetersiz olduğu güneydoğu banliyösü Villeneuve-Saint-Georges'taki Villa Nova bölgesine bağlıyor. Bu proje, Paris'te bu ölçekte hayata geçirilen ilk teleferik sistemi olma özelliğini taşıyor ve yapım maliyeti 138 milyon euro olarak açıklandı.
GÜNDE 11 BİNDEN FAZLA YOLCU TAŞIMA KAPASİTESİ
Teleferik hattında her biri en fazla 10 yolcu taşıyabilen 105 gondol bulunuyor. Sistemin günde 11 binden fazla yolcuya hizmet vermesi öngörülüyor. Gondolların istasyonlara 23 ila 37 saniye aralıklarla varacağı, tekerlekli sandalye, bebek arabası ve bisiklet gibi eşyaların taşınmasına uygun bir tasarıma sahip olduğu belirtildi.
YOLCULUK SÜRESİ YARI YARIYA AZALDI VE BİLET FİYATLARI BELİRLENDİ
Saatte yaklaşık 22 kilometre hızla seyreden teleferik, 4,5 kilometrelik mesafeyi yaklaşık 18 dakikada kat ediyor. Bu süre, aynı mesafenin otobüsle en az 35 dakika sürdüğü göz önüne alındığında, özellikle yoğun saatlerde önemli bir zaman tasarrufu sağlayacak. Teleferik, cumartesi günleri hariç hafta içi her gün 05.30 ile 23.30 saatleri arasında, cumartesi günleri ise 00.30'a kadar hizmet verecek. Île-de-France bölgesine ait Navigo Pass sahipleri hattı ücretsiz kullanabilecek. Kartı olmayanlar için tek yön bilet ücreti ise 2 euro olarak belirlendi. Yetkililer, bu teleferik hattının metro projelerine göre daha ekonomik bir ulaşım alternatifi sunduğunu ve Paris'in farklı bölgelerini daha hızlı ve uygun maliyetli bir şekilde birbirine bağlamayı hedeflediğini vurguluyor.
