EKONOMİ
Yayınlanma : 02 Ocak 2026 08:11
Düzenleme : 02 Ocak 2026 08:11

Milli Uçak Gemisi ve Yerli Motor Devrimi: Savunma Sanayi 2025'e Damga Vurdu!

Milli Uçak Gemisi ve Yerli Motor Devrimi: Savunma Sanayi 2025'e Damga Vurdu!
Savunma Sanayii Başkanı Görgün, 2025'in milli uçak gemisi ve yerli motor projeleriyle savunma sanayii için tarihi bir yıl olduğunu açıkladı. ASELSAN da rekor piyasa değeri ve dev yatırımlarla öne çıktı.

Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, 2025 yılının savunma sanayii için bir başarı yılı olduğunu ve geleceğe yönelik iddialı hedefler doğrultusunda ilerlediklerini belirtti. '2025'e damga vurduk, 2026'ya daha büyük hedeflerle ilerliyoruz' diyen Görgün, özellikle henüz adı konulmayan milli uçak gemisi projesinin, Türkiye'nin denizlerde küresel güç aktarım kabiliyetinin temelini atacağına işaret etti. Sosyal medyada da paylaşılan milli uçak gemisinin çizimi, projenin Türkiye'nin deniz gücünde bir dönüm noktası olacağının altını çizdi.

MİLLİ GÜÇ AKTARIMI VE YERLİ MOTOR BAŞARILARI

Görgün, 2025'in Türkiye'nin küresel deniz gücü hedefleri açısından tarihi bir yıl olduğunu vurgulayarak, 'Milli Uçak Gemisi Projesi MUGEM, yerli imkanlarla entegre deniz-hava mimarisinin temelini oluşturacak' dedi. MUGEM'in, KIZILELMA, HÜRJET, TB3 ve ANKA-3 gibi hava platformlarına ev sahipliği yaparak donanmanın küresel güç aktarım yeteneğini önemli ölçüde artıracağını ifade etti. Ayrıca, yerli motorla 40 bin feet irtifaya ulaşan AKSUNGUR'un, LGK-81 ve LGK-82 mühimmatlarıyla hassas görevler icra ettiği bilgisi paylaşıldı.

ASELSAN'DAN TARİHİ BAŞARILAR VE BAYRAKTAR KIZILELMA'NIN YENİ YETENEKLERİ

Radarda görünmezlik özelliğiyle dikkat çeken ANKA III'ün, ASELSAN'ın LGK82 mühimmatını başarıyla kullanarak hedefi tam isabetle vurduğu aktarıldı. Yeni nesil güdümlü sistemlere sahip GÖKTAN'ın, ileri teknolojik altyapısıyla geleceğin harp ortamına hazır olduğu belirtildi. SOM-J'nin ilk test atışında hedefini başarıyla vurduğu, STM NETA'nın ise otonom karar alma yeteneğiyle Türkiye'nin denizaltı savunmasında yeni bir dönem başlattığı kaydedildi. Modern ana muharebe tankı ALTAY için geliştirilen 1500 beygirlik BATU motorunun fabrika kabul testlerinin başarıyla tamamlanması, Türkiye'yi paletli zırhlı araçlarda tam bağımsız güç grubu kullanan sayılı ülkeler arasına taşıyacak. Baykar Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar, 2025'in son Bayraktar KIZILELMA uçuşunda ASELSAN KARAT IRST'nin test edildiğini duyurdu. ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, Bayraktar KIZILELMA'nın ASELSAN KARAT ile hava muharebesindeki üstünlüğünü artırarak 'gelişmiş bir avcı uçağına' dönüşeceğini belirtti. ASELSAN, 2025'te Borsa İstanbul'un en değerli şirketi olarak 1 trilyon lira piyasa değerine ulaşarak bir ilke imza attı. Şirket ayrıca, Cumhuriyet tarihinin en büyük savunma sanayi yatırımı olan 1.5 milyar dolarlık Oğulbey Teknoloji Üssü'nün temelini attı ve 47 unsurdan oluşan ÇELİKKUBBE sistemlerinin ilk büyük teslimatını gerçekleştirdi.