Formula 1'de 2026 sezonu öncesinde Mercedes'in güçlü motoruyla dikkat çekmesi beklenirken, takım patronu Hywel Thomas, fabrika takımı olmanın getirdiği doğal avantajlara vurgu yaptı. Bahreyn'deki sezon öncesi testlerin ardından güç dengesi hala belirsizliğini koruyor ve padokta McLaren, Mercedes, Ferrari ve Red Bull'un zirvede yer alacağı genel görüşü hakim. Ancak bu takımların sıralaması konusunda net bir fikir yok.
FABRİKA TAKIMI OLMANIN ORGANİZASYONEL YARARLARI
Mercedes AMG High Performance Powertrains Genel Müdürü Hywel Thomas, fabrika takımı olmanın avantajını teknik özelliklerden ziyade organizasyonel iş birliğine bağladı. Thomas, "Fabrika takımı HPP ile F1 fabrikası arasında sadece 45 dakikalık bir mesafe var. Mühendis ekipleri arasında daha fazla bağlantı bulunuyor, organizasyon yapıları arasında da güçlü bir uyum var. Doğal olarak bunun bir fayda sağladığını düşünebilirsiniz," ifadelerini kullandı. Thomas ayrıca, şasi ve güç ünitesi ekiplerinin genellikle aynı doğrultuda ilerlediğini, ancak bir tasarım yönünde ayrışma yaşanması durumunda referansın her zaman fabrika takımı olacağını belirtti.
İLK GERÇEK TEST MELBOURNE'DA BAŞLIYOR
Andrea Kimi Antonelli'nin Mercedes ile Bahreyn testlerinde iyi izlenimler bıraktığı görüldü. McLaren takım patronu Andrea Stella ise donanım hakkında fazla yorum yapmak istemediğini ve bunun HPP'nin stratejisinin bir parçası olduğunu söyledi. Sky F1'den Craig Slater ise McLaren'in sezonun ilk yarışı için biraz daha geliştirilmiş bir Mercedes güç ünitesi alacağını iddia etti. Ancak Thomas'a göre yeni dönemin ilk gerçek referansı Melbourne'deki sıralama seansı olacak. Thomas, "Gerçek ilk test, Melbourne'deki sıralama turları. O ana kadar yakıt yükleri ya da kimin performans sakladığı konusunda net bir fikriniz olmaz. Herkesin gerçek performansını gösterdiği ilk an orası," diyerek, Melbourne'deki yarışın güç dengelerini netleştireceğini vurguladı.