Alman Auto Motor und Sport dergisinin iddiasına göre Mercedes, 2026 Formula 1 motorunu tasarlarken teknik yönetmelikteki gri bir alanı kullanmış olabilir. Motorun sıkıştırma oranının soğukken 16.0, çalışma sıcaklığına ulaştığında ise 18.0 değerine çıktığı belirtiliyor. Bu durum, henüz 2026 araçları tanıtılmadan önce takımlar arasında ciddi bir gerilime yol açtı.
FERRARİ, AUDİ VE HONDA'DAN RESMİ İTİRAZ
Ferrari, Audi ve Honda, FIA'ya resmi bir mektup göndererek bu motor konseptinin yasaklanmasını talep etti. Mektupta, teknik yönetmeliğin 1.5 maddesine atıf yapılarak araçların yarışın her anında tamamen kurallara uygun olması gerektiği vurgulandı. Red Bull ise bu konuda tarafsız kalmayı tercih etti. 22 Ocak'ta FIA ile tüm motor üreticilerinin katılacağı bir toplantı yapılacak.
15 BEYGİR GÜÇ AVANTAJI VE OLASI SONUÇLAR
Auto Motor und Sport, sıkıştırma oranının 16.0 yerine 18.0 seviyesine çıkmasının yaklaşık 15 beygir güç avantajı sağladığını belirtiyor. FIA'nın şu aşamada kurallara hemen müdahale etmeye sıcak bakmadığı ifade edilirken, sezon içinde düzenlemelerin sertleştirilme ihtimali de tamamen göz ardı edilmiyor. Mercedes motoru 2026 sezonunda sadece fabrika takımında değil, McLaren, Williams ve bu yıldan itibaren Alpine tarafından da kullanılacak. Olası bir Mercedes üstünlüğü durumunda bu konu daha da büyüyebilir.
