Yeni teknik kurallar dönemi henüz başlangıç aşamasında iken, takımların güncellemelerle büyük performans artışları elde etmesine olanak tanıyor.

YENİLİKLERİN İZİ
Bu durum, bazı çözümlerin diğer takımların dikkatini hızla çekmesini sağlıyor. McLaren'ın baş tasarımcısı Rob Marshall, bu durumu açıklarken sporun en tartışmalı teknik çözümlerinden biri olan ‘çift kanallı difüzör’ örneğini dile getirdi. McLaren, Miami ve Kanada yarışları için neredeyse tamamen yenilenmiş bir araç hazırlarken, Marshall, Ferrari, Audi ve Aston Martin gibi ekiplerin geliştirdiği bazı parçaların kendilerini etkilediğini ifade etti. Özellikle Ferrari’nin ‘Macarena’ arka kanadı, bu bağlamda öne çıkan örneklerden biriydi.
BAŞARI, KOPYALAMA İLE GELİYOR
Marshall, takımların rakiplerini neden bu kadar yakından takip ettiğini şu sözlerle açıkladı: ‘Her şeye bakıyoruz. Bazı çözümler kurallar gereği hemen eleniyor ama bazıları hâlâ değerlendirilebilir.’ Deneyimli mühendis, kopyalamanın işe yaramadığı görüşüne katılmadığını ve 2009’daki çift kanallı difüzör örneğini hatırlattı. O dönemde Brawn GP, Toyota ve Williams tarafından kullanılan bu çözüm, FIA tarafından yasal kabul edilmiş ve hızla diğer takımlar tarafından benimsenmişti. Marshall’a göre asıl farkı yaratan şey, yalnızca kopyalamak değil, çözümün arkasındaki fikri anlamaktır: ‘Bir şeyi kopyalayabilirsiniz ama arkasındaki mantığı anlamazsanız işe yaramaz.’


