Formula 1'de Miami Grand Prix'si hafta sonunda, pilotlar teknik düzenlemelerdeki enerji yönetimi odaklı yenilikleri ilk kez test etme fırsatı buldu. FIA ve Formula 1'in, bu değişikliklerle pilotların yaklaşma hızlarını kontrol altına almayı ve sıralama turlarını daha zorlu hale getirmeyi amaçladığı biliniyor. Ancak bu durum, beklendiği kadar radikal bir değişim yaratmadı.
NORRIS: YETERLİ GELMEDİ
Sprint yarışının ardından konuşan son dünya şampiyonu Lando Norris, getirilen yeniliklerin olumlu bir adım olduğunu ancak beklentileri tam olarak karşılamadığını ifade etti. McLaren pilotu, "Bazı şeyler tahmin ettiğimiz gibiydi. Hâlâ, ne kadar hızlı gitmeye çalışırsanız o kadar cezalandırıldığınız durumlar var. Bu, pilotlar olarak çözmek istediğimiz bir sorun" dedi. Norris, bir pilotun her zaman tam gaz gitmek ve maksimum performansı sergilemek istediğini vurgulayarak, "Bir sıralama turunda daha hızlı olduğunuz için cezalandırılmak istemezsiniz. Bu olması gereken bir şey değil" şeklinde konuştu.
ENERJİ YÖNETİMİ KRİTİK Mİ?
Norris'e göre, bu durumun bir nedeni de Miami'nin enerji yönetimi açısından en kritik pistlerden biri olmaması. Bu nedenle, sorunlar Avustralya gibi pistlerde olduğu kadar belirgin bir şekilde ortaya çıkmıyor. "Pilotlar olarak her zaman biraz şikayet ederiz, bu bizim doğamızda var. Ama aynı zamanda ileriye doğru bir adım atıldığını da düşünüyorum" diyen Norris, "Dün sıralama turlarında çoğu turda zorlayabiliyordunuz ve 'Burada ayağımı erken çekmeliyim' ya da 'Gazı daha az açmalıyım' gibi düşünmüyordunuz. Daha normal hissettirdi ve bu güzel bir şey" ifadeleriyle yeniliklerin olumlu yanlarına da değindi.
