Nico Hülkenberg, Formula 1'deki enerji yönetimi sisteminin kendisi için hem keyifli hem de sinir bozucu bir denge oluşturduğunu söyledi. Bu sezon, enerji geri kazanımı ve kullanımı, geçiş manevraları ile savunmada kritik bir rol oynuyor.
SÜRÜCÜLERİN GÖZÜNDEN ENERJİ YÖNETİMİ
Max Verstappen ve Charles Leclerc gibi isimlerin bu durumu 'Mario Kart' oyununa benzetmesi ve Leclerc'in geçiş modunu oyunun hız artırıcı mantarlarına benzetmesi, konunun ne kadar ilginç bir hal aldığını gösteriyor. Hülkenberg de Japonya Grand Prix'sinde puan mücadelesi verirken bu deneyimi şu sözlerle aktardı: "Enerji yönetimi bir açıdan ilginç ve eğlenceli ama aynı zamanda tuhaf ve sinir bozucu."
STRATEJİK HAMLELERİN ZORLUĞU
Hülkenberg, bir hamle yapmadan önce seçenekleri çok dikkatli değerlendirmek gerektiğini vurgulayarak, enerjiyi gereksiz yere harcamanın ciddi güç kaybına ve kolay hedef haline gelmeye yol açtığını belirtti. Bazen araçlar arasındaki hız farkının da şaşırtıcı boyutlara ulaştığını ekledi. Yarışın televizyonda izleyicilere eğlenceli görünebileceğini ancak içeriden bakıldığında durumun çok daha farklı olduğunu dile getirdi. Sezonun ilk üç yarışında henüz puan alamayan Hülkenberg, Avustralya'daki yarışa başlayamamış ve son iki yarışta ilk 10'un kıl payı dışında kalmıştı.