Isack Hadjar, Japonya Grand Prix’si sırasında Red Bull'un yaşadığı performans düşüşünün takım içinde bile anlaşılmadığını ifade etti.
YARIŞA SEKİZİNCİ SIRADAN BAŞLAYACAK
2026 sezonunda takıma katılan Hadjar, sıralama turlarında elde ettiği sonuçla yarışa sekizinci sıradan başlayacak. Genç pilot, pole pozisyonundaki Kimi Antonelli’nin yaklaşık 1.2 saniye gerisinde kalırken, takım arkadaşı Max Verstappen için durum daha da kötü. Dört kez dünya şampiyonu Verstappen, Q2’de elenerek 11. sırada kaldı ve RB22’de bir sorun olduğunu belirtti.
TAKIMIN TEMEL SORUNLARI DEVAM EDİYOR
Red Bull, bir önceki Çin hafta sonunda da ciddi zorluklar yaşamıştı. Sprint yarışında puan alamayan takım, ana yarışta yalnızca dört puan toplamayı başarmıştı. Hadjar, Japonya’daki sıralama turlarının ardından, asıl istisnanın Melbourne olduğunu düşünmeye başladıklarını aktardı. “Gerçekten bilmiyorum. Bu hafta sonu gördüklerimizin hiçbir mantığı yok.” diyen Hadjar, takımın hangi yönde kendini geliştirmesi gerektiğini sorguladı. Aracın sürüş karakteri hakkında konuşan Hadjar, “Geçen yılki araç kullanması zor olsa da hızlıydı. Bu yılki aracımız ise hem daha zor hem de daha yavaş.” şeklinde konuştu. RB22’nin en büyük zayıflığının denge tarafında olduğunu vurgulayan Hadjar, Suzuka gibi yüksek hızlı ve dengesizliği affetmeyen pistlerde bunun daha da kritik hale geldiğini belirtti.