Sezon başından bu yana Red Bull pilotları, özellikle kalkış anlarında istikrarsız performanslarıyla dikkat çekiyor. Max Verstappen ve Isack Hadjar, birçok yarışta ışıkların sönmesinin ardından pozisyon kaybederken, rakipler bu sorunu büyük ölçüde aşmış görünüyor. Mercedes'in genç pilotu Kimi Antonelli'nin ilk yarışlardaki start sorunlarını geride bırakarak daha tutarlı kalkışlar sergilemesi de bu durumu pekiştiriyor. Ancak Red Bull'daki bu kronikleşmiş sorun, İspanya Grand Prix'sinde bir kez daha gözler önüne serildi.
STARTLARDA YAŞANAN KABUS
Yarışa altıncı sıradan başlayan Isack Hadjar, kötü bir kalkışla sekiz sıra birden kaybederek 14. sıraya geriledi. Yarışı altıncı sırada tamamlamayı başarsa da, Hadjar bu durumu "tam anlamıyla bir kabus" olarak nitelendirdi ve takımın bu konuya acilen eğilmesi gerektiğini vurguladı. F1 TV'ye konuşan Fransız pilot, "Startlarımız üzerinde çalışmamız gerekiyor çünkü bu şekilde devam etmemiz mümkün değil," diyerek yaşadığı hayal kırıklığını dile getirdi. Her yarış hafta sonunda aynı senaryo ile karşılaştıklarını belirten Hadjar, "Çalışmamız gereken ana konu bu çünkü herkes ilerleme kaydetti ama ben yine geriye gittim. Start prosedürü çok zor ve çalışma aralığı çok dar," şeklinde konuştu. Kötü startının nedenini bilmediğini söyleyen Hadjar, "Hafta sonu boyunca yaptığımız altı antrenman startı arasında en kötüsü buydu. Bu sezon boyunca hiç yapmadığım bir şeyi yaptım ve iki kez stop ettim. Bu yüzden bu sorunları çözmemiz gerekiyor çünkü prosedür aşırı derecede karmaşık," diyerek durumu özetledi. Kendi durumunu ise, "Ben bilgisayar değilim, makine değilim. %0.0001 hassasiyetle hareket edemem," diyerek açıkladı.
TAKIM PATRONUNDAN DOĞRULAMA VE AÇIKLAMALAR
Red Bull takım patronu Laurent Mekies, Hadjar'ın bu eleştirilerini dolaylı olarak doğruladı. Barselona'daki yarışın ardından açıklamalarda bulunan Mekies, "İyi bir start alamadık, bu konuda zayıf olduğumuz doğru," diyerek durumu kabul etti. Mekies, güç ünitesi üreticisi olarak ilk yıl olduklarını ve öğrenmeleri gereken çok şey olduğunu belirtti. "Şasi tarafı ile güç ünitesi tarafı arasında geliştirmemiz gereken birçok alan bulunuyor," diyen Mekies, "Çok iyi bir güç ünitesine sahip olduğumuzu söylüyoruz ancak bu güç ünitesinin çalışma aralığı oldukça dar. Bu da bazı alanlarda işinizi daha zor hale getiriyor. Ama bunların hepsi ilk yılın öğrenme sürecinin bir parçası," ifadeleriyle durumu açıkladı.