Japonya Grand Prix'inde Red Bull aracıyla piste çıkan Isack Hadjar, yarışı beklediğinden çok daha zorlu ve tehlikeli bulduğunu dile getirdi. Suzuka'da sekizinci sıradan başlayan Fransız pilot, ilk iki turda yaşadığı kayıplar sonrası damalı bayrağı 12. sırada görerek hayal kırıklığı yaşadı.
BATARYA SORUNU VE BEKLENMEDİK GERİ DÖNÜŞ
Hadjar, yarışın en büyük sorununu batarya kaynaklı olduğunu belirterek, "Bu kadar erken yaşanması kafamı kurcalayan bir durum. Sekizinci sıradayken planımız Pierre ile mücadele etmekti ve bunu başarıyorduk. Ancak batarya boşalınca her şey bir anda tersine döndü ve tamamen güçsüz kaldım." açıklamasında bulundu. Yarışın ilerleyen dakikalarında Racing Bulls pilotu Arvid Lindblad ile yaşadığı mücadeleye de değinen Hadjar, Lindblad'ın agresif savunmasını, kendisi ve rakibi için pek de hayırlı olmayan bir hareket olarak niteledi.
GENEL TEMPO VE GELECEK KAYGILAR
Güvenlik aracı öncesi pite girerek stratejik bir hamle yapan Hadjar, bu hamleyle geriye düşse de Nico Hülkenberg ve Gabriel Bortoleto'yu geçerek bir nebze olsun yükselme kaydetti. Ancak Hülkenberg tarafından tekrar geçilerek yarışı 12. sırada tamamladı. Genel tempo açısından da ciddi sıkıntılar yaşadıklarını vurgulayan Hadjar, "Araç gerçekten sürülemez durumdaydı, hatta tehlikeliydi. Bu yüzden yarış çok zor geçti." ifadelerini kullandı. Sezonun ilk üç yarışında sadece dört puan toplayabilen Hadjar, beş haftalık uzun araya rağmen umutlu olmadığını, aracın nasıl hızlandırılacağı ve denge sorunlarının nasıl aşılacağı konusunda belirsizlik yaşadıklarını belirtti.
