Mercedes pilotu George Russell, 2026 yılında yürürlüğe girecek yeni güç ünitesi kurallarıyla birlikte Formula 1 yarışlarında daha ilginç mücadelelerin yaşanacağını öngörüyor. Yeni kurallar, toplam gücün %50'sinin bataryalardan sağlanmasını gerektirecek, bu da pilotların enerji geri kazanımı konusunda daha aktif rol almasını zorunlu kılacak.
ENERJİ YÖNETİMİ YARIŞLARI ŞEKİLLENDİRECEK
Russell'a göre, Bahreyn ve Kanada gibi sert frenleme noktalarına sahip pistlerde enerji geri kazanımı daha kolay olacak. Ancak Melbourne ve Cidde gibi uzun düzlükleri akıcı virajlarla birleştiren pistlerde pilotlar enerjiyi verimli bir şekilde geri kazanamayacak. Bu durum, farklı sürüş stratejilerini ve dolayısıyla daha çeşitli yarış senaryolarını beraberinde getirecek.
DAHA AZ HAVA TÜRBÜLANSI, DAHA İLGİNÇ TAKİPLER Mİ?
Russell, "Öndeki aracı takip etmenin kolaylaşıp kolaylaşmayacağı" sorusuna olumlu yanıt vererek, araçlardaki aerodinamik yükün azalmasının hava türbülansını düşüreceğini belirtti. Pilotların enerji kullanımındaki değişkenliğin, aerodinamik türbülans etkisinden daha belirleyici olacağını düşünen Russell, özellikle Melbourne ve Cidde gibi pistlerde yarışların oldukça ilginç geçeceğini ifade etti.