Formula 1 dünyasında motorların sıkıştırma oranı konusundaki gerilim tırmanıyor. Perşembe günü Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) ile motor üreticileri arasında yapılan toplantıdan herhangi bir somut sonuç çıkmaması, özellikle Aston Martin takımında büyük bir hayal kırıklığı ve öfkeye yol açtı.
FIA'DAN BELİRSİZ AÇIKLAMALAR
FIA, mevcut teknik düzenlemelerde sıkıştırma oranının ölçümünün hala 'ortam sıcaklığında ve motor duruyorken' yapılması gerektiğini belirtti. Federasyon, ilerleyen dönemde motor çalışırken ölçüm yapabilecek yeni bir sensör sistemi devreye alınacağını kabul etse de, bu sistemin ne zaman hayata geçirileceğine dair net bir takvim sunmadı. Bu durum, teknik kurallarda yapılacak olası bir değişikliğin hem karmaşık hem de zaman alıcı bir süreç olacağı anlamına geliyor.
Aston Martin ve Newey'in Tepkisi
Fransız basını L'Equipe'in aktardığına göre, FIA'nın bu yaklaşımı durumu sakinleştirmek yerine daha da karmaşık hale getirdi. Yeni ölçüm sisteminin ne zaman devreye gireceğinin belirsizliği, 2026 sezonunun başlangıcının 'kaotik ve tartışmalı' geçebileceği endişesini taşıyor. Haberde, Aston Martin ve takımın baş teknik sorumlusu Adrian Newey'in FIA'nın bu tutumuna karşı son derece öfkeli olduğu vurgulandı. Hatta sezonun ilk yarışı olan Avustralya Grand Prix'sinde, takımlardan bir veya birkaçının resmi itirazda bulunma ihtimalinin ciddi şekilde gündemde olduğu belirtiliyor.