Formula 1'de yeni dönem heyecanı şimdiden başladı. 2026 yılında yürürlüğe girecek olan yeni teknik kurallarla tasarlanan araçların sürüş karakterinin, önceki nesillere kıyasla çok daha konforlu olacağı belirtiliyor. Özellikle pilotların kabusu haline gelen zıplama (yunuslama) probleminin tamamen ortadan kalkması, sürücüler için büyük bir rahatlama sağlayacak.
SÜRÜCÜ SAĞLIĞI İÇİN BÜYÜK ADIM
Yer etkisi kurallarının getirilmesiyle araçların yere çok yakın çalışması, 2022'den bu yana birçok pilotun ciddi fiziksel sorunlar yaşamasına neden olmuştu. Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA), sezon içinde bu soruna müdahale etmeye çalışsa da, zıplama problemi tam olarak giderilememişti. Ancak 2026'da taban yapısında yapılacak değişiklikler ve 'rake' kavramının yeniden oyuna dahil olmasıyla bu sorunun kökten çözülmesi bekleniyor. George Russell gibi pilotlar, bu değişikliğin sürücü sağlığı açısından önemli bir iyileşme olduğunu vurguluyor.
ARACIN SÜRÜŞ HİSSİ MEMNUN EDİYOR
Mercedes pilotu George Russell, testlerin genel olarak olumlu geçtiğini ve en önemli hedeflerinin bol tur atmak olduğunu belirtti. Aracın sürüş hissinden duyduğu memnuniyeti dile getiren Russell, "Araba sürmesi keyifli, büyük bir sorun yok ve en önemlisi yunuslama yok. Bu hepimiz için gerçekten iyi bir haber. Açıkçası birkaç yılımızı kurtaracak," ifadelerini kullandı. Russell, Barselona'daki bol tur sayısına rağmen performans sıralaması hakkında erken konuşmak istemediğini, sezon öncesi tablonun Bahreyn testleri ve güncellemelerle hızla değişebileceğini ekledi. Şu an için aracın ne kadar sorunsuz çalıştığının önemli olduğunu, hız konusundaki belirsizliğin ise henüz korunduğunu belirtti.