2026 Formula 1 sezonu, yeni bir dönemin başlangıcını işaret ediyor. Hem aerodinamikte hem de güç ünitelerinde önemli kural değişiklikleri önümüzdeki sezon için gridde büyük bir belirsizlik yaratıyor.
MOTOR DEĞİŞİKLİĞİ VE BEKLENTİLER
2014'ten bu yana en büyük motor değişikliğine şahit olan Formula 1, o dönemde Mercedes'in rakiplerine büyük üstünlük kurarak uzun yıllar boyunca dominasyon sağlamasını görmüştü. Gelecek sezon yarışacak beş üretici bulunuyor. Haas'ın baş mühendisi Jonathan Heal, bu üreticilerden sadece birinin yeni düzenlemelere hızlıca uyum sağlayıp baskın bir güç ünitesi geliştirebileceğinin gerçekçi bir olasılık olduğunu dile getirdi.
FIA'NIN AÇIKLAMASI VE TAKIMLARIN ODAK NOKTASI
Heal, 'Motor tarafında birçok bilinmeyen var ve büyük ihtimalle 2014'te olanların küçük bir korkusu da var. Kurallar tamamen değişiyor. Her bir güç ünitesinin nerede olacağı ve bu konuda büyük bir dominasyon olup olmayacağı tam olarak belli değil.' dedi. FIA ise, gelecek sezon takımlar arasında 2014'teki gibi büyük farklar beklemediğini, teknolojinin daha basit olmasının rekabetçiliği artıracağını açıkladı. Heal, takımların aerodinamikten ziyade motorlara daha fazla zaman ayırabileceğine ve güç ünitelerine yoğunlaştıklarına inanıyor. 'Eğer Mercedes veya bir başkası 2014'te Mercedes'in yaptığının benzerini yapmayı başarırsa güç ünitesinden kazanabileceğiniz zaman farkı, aerodinamik gelişimden kazanabileceğinizden daha büyük olacaktır. O zaman bu, motor veya lastiklerle ilgili bir hale gelebilir. Şu anda, güç ünitelerinin tam sıralamasını bilmediğimiz için durum net değil. Daha net bir hale geldiğinde, bunu söylemek daha kolay olacak. Ama umarım olmaz.' şeklinde konuştu.
