SPOR
Yayınlanma : 18 Ocak 2026 11:44
Düzenleme : 18 Ocak 2026 11:44

Ford CEO'su Farley: 'Önümüzde dev bir dağ var, Verstappen'in yeteneğine ihtiyacımız olacak

Ford CEO'su Farley: 'Önümüzde dev bir dağ var, Verstappen'in yeteneğine ihtiyacımız olacak
Ford CEO'su Jim Farley, Formula 1'e dönüş yolculuklarında önlerinde 'dev bir dağ' olduğunu belirterek, Max Verstappen'in yeteneğine ve liderliğine ihtiyaç duyacaklarını ifade etti.

Ford, 2004 yılında Jaguar'ı Red Bull'a satmasının ardından ilk kez Formula 1'e geri dönüyor. Amerikalı otomotiv devi, Red Bull Powertrains ile teknik ortaklık kurarak 2026 sezonu için kendi bünyesinde geliştirilen bir güç ünitesi üzerinde çalışıyor. Tarihte en çok yarış kazanan üçüncü motor üreticisi olan Ford, 1960'ların sonu ile 1980'ler arasında kullanılan efsanevi Cosworth DFV motoruyla tam 176 galibiyet elde etmişti.

GEÇMİŞİN GÖLGESİNDE BİR MEYDAN OKUMA

Mavi Oval motorları, Tyrrell, Lotus, McLaren ve Williams takımlarına 1968-1981 yılları arasında 10 takımlar şampiyonluğu kazandırdı. 1968'de Graham Hill ile başlayan ve 1994'te Michael Schumacher ile sona eren süreçte ise 13 pilotlar şampiyonluğu getirdi. Bu şampiyon pilotlar arasında Graham Hill, Jochen Rindt, Jackie Stewart, James Hunt, Mario Andretti ve Michael Schumacher gibi isimler yer alıyor. Bu başarılarla Ford, pilotlar şampiyonluğu sayısında üçüncü, takımlar şampiyonluğunda ise dördüncü sırada bulunuyor.

FARLEY'DEN ALÇAKGÖNÜLLÜ İTİRAF

Ancak Ford CEO'su Jim Farley'ye göre, bu görkemli geçmiş 2020'lerin Formula 1'inde belirleyici olmayacak. Farley, Sky Sports F1'e yaptığı açıklamada, 'Max çok özel bir yetenek. Sadece direksiyon başında değil, takım içindeki liderliğiyle de öyle ve bu yıl buna ihtiyacımız olacak' ifadelerini kullandı. 'Önümüzde ne kadar büyük bir dağ olduğunu gerçekten kimsenin anladığını sanmıyorum. Evet, geçmişte Formula 1'de en çok kazanan üçüncü güç ünitesi üreticisiydik, ama bu bugün bize hiç yardımcı olmuyor' diyerek mevcut zorluğa dikkat çekti.

2026 İÇİN DEV BİR SÜREÇ

Farley, '2026 için bu, devasa bir güç ünitesi geliştirme süreci. Bunu uzun yıllardır yapan Mercedes ya da Ferrari gibi değiliz. Red Bull ile birlikte bu işe giriyoruz ve bunun karşısında oldukça mütevazıyız' şeklinde konuştu. 'Ortada tırmanılması gereken bir dağ var ve bu, şirketimizde neredeyse hiçbir projenin yapmadığı kadar bizi sınayacak' diye ekledi. CEO, 'Herkesin şunu bilmesini istiyorum: Son derece alçakgönüllü ama bir o kadar da heyecanlıyız. Zaten bu kadar zor olduğu için bu meydan okumayı kabul ettik' sözleriyle duygularını paylaştı.