Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA), 2026 yılında yürürlüğe girecek yeni teknik düzenlemelerin ardından Formula 1'de uzun süreli tek takım hakimiyetinin sona ereceğini öngörüyor. FIA Tek Koltuklu Araçlar Direktörü Nikolas Tombazis, yaptığı açıklamada, yeni dönemin başlangıcında içten yanmalı motorların verimliliğinin belirleyici olacağını ancak zamanla bu farkların kapanacağını belirtti.
YENİ DÖNEMDE MOTOR VERİMLİLİĞİ ÖN PLANDA
Tombazis, "Başlangıç aşamasında ana faktörün içten yanmalı motorun verimliliği olmasını bekliyorum. Şampiyonaya yeni üreticiler katıldı, regülasyonlar değişti ve bu unsur bir süre belirleyici olacak. Fakat bizim sunduğumuz prosedürlerin, zamanla bu farkları kademeli olarak azaltacağına inanıyoruz." ifadelerini kullandı.
TARİHSEL OLARAK DAHA KÜÇÜK FARK BEKLENTİSİ
2026 sezonunun başında güç üniteleri arasındaki farkların artabileceğini kabul eden Tombazis, bunun geçici olacağını vurguladı. "2026'nın başında güç üniteleri arasındaki fark, 2025'e kıyasla daha büyük olabilir. Ancak zamanla bu fark, geçmişe kıyasla daha da küçülecek." diyen Tombazis, aerodinamik verimlilik ve yere basma gücü gibi diğer faktörlerin de sonucu etkileyeceğini ekledi. Yarışların kalitesini belirleyenin en hızlı ve en yavaş araç arasındaki fark olmadığını, asıl önemli olanın puanlar ve galibiyetler için savaşan takımlar arasındaki hız farkı olduğunu belirten Tombazis, bu mücadelenin yine çok yakın olacağını düşünüyor.
