Formula 1'de yeni sezonun ilk yarışları, pistte yaşananları ve geçiş dinamiklerini tartışmaya açtı. Bazı pilotlar, özellikle Max Verstappen ve Lando Norris, yeni kuralların karmaşıklığı ve öngörülemeyen sürüş karakterleri hakkında endişelerini dile getirdiler. Yarış temposundaki ani değişimler ve kararsız mücadeleler, bu durumu "yo-yo yarışları" olarak tanımlayanlar tarafından eleştirildi. Ancak Ferrari takım patronu Fred Vasseur, bu yorumların abartılı olduğunu savunarak, Miami Grand Prix hafta sonunda yaptığı açıklamalarla farklı bir bakış açısı sundu.
YARIŞLAR BEKLENDİĞİ GİBİ KARMAŞIK DEĞİL
Vasseur, ilk üç yarışta gördüklerinin, eleştirilerin dile getirdiği kadar sert olmadığını belirtti. Kendisinin iyi yarışlar izlediğini ve bolca geçiş yaşandığını vurgulayan Vasseur, Ferrari pilotları Charles Leclerc ve Lewis Hamilton'ın mücadelelerine de dikkat çekti. Yeni sistemin aslında daha "doğal" bir akış sağladığını düşünen Vasseur, özellikle geçiş sistemleri hakkındaki eleştirilere karşı çıkarak, "Belki biraz yapay olduğu hissine kapılabilirsiniz ama bana göre DRS'ten çok daha az yapay." dedi.
ENERJİ YÖNETİMİ VE PİLOT KATILIMI ÖN PLANDA
Deneyimli yönetici, yeni düzenlemelerde pilotun ve takımın daha aktif bir rol oynadığını vurguladı. "DRS sadece bir düğmeye basmaktı. Şimdiyse enerji yönetim faktörü var ve bu tamamen pilottan ya da takımdan geliyor. Bu hiç de yapay değil," ifadelerini kullanan Vasseur, kurallara ince ayarlar yapılması gerektiğini ve FIA ile sürekli iletişim halinde olduklarını belirtti. Sezon içinde bu tür geliştirmelerin zorluğuna değinen Vasseur, "Önümüzde çeşitli opsiyonlar var ve yakında bunları daha detaylı konuşmanın zamanı gelecek." diyerek geleceğe yönelik umutlarını dile getirdi. Öte yandan 1992 dünya şampiyonu Nigel Mansell, yeni kurallara yönelik "tamamen sahte" olarak nitelendirdiği geçişlerin pilotların kontrolünde olmadığını ve taraftarların memnuniyetsizliğinin haklı olduğunu savundu.