Ferrari'nin Katar Grand Prix'sinde yaşadığı hayal kırıklığı, takım patronu Fred Vasseur'ün açıklamalarıyla netleşti. Charles Leclerc ve Lewis Hamilton, sprint yarışında sırasıyla 13. ve 17., pazar günkü ana yarışta ise 8. ve 12. sırada yer alarak hafta sonu boyunca toplamda sadece 4 puan toplayabildi. Bu sonuçlar, Ferrari'nin sezon içindeki en zayıf performanslarından biri olarak kayıtlara geçti.
LASTİK BASINCI SORUNU TAKIMI VURDU
Lusail pistindeki yüksek lastik aşınması endişeleri nedeniyle Pirelli, zorunlu lastik basınçlarını uyarladı ve yarışta araçların 25 turdan uzun süre aynı lastik setiyle yarışmasını yasakladı. Vasseur, bu durumun Ferrari'ye pek yardımcı olmadığını belirterek, "Bir takım olarak bu hafta sonu neyi yanlış yaptığımızı anlamaya çalışmalıyız" dedi. Ayrıca, lastik basıncıyla bağlantılı zorunlu değerlerle tüm hafta boyunca başa çıkmakta zorlandıklarını, ancak durumun herkes için aynı olduğunu ve diğer takımlardan daha kötü bir iş çıkardıklarını ifade etti.
VAKİTSİZ AYAR DEĞİŞİKLİKLERİ PERFORMANSI BOZDU
SF-25'in geliştirilmesini nisan ayında durdurduktan sonra bu kadar kötü bir performans bekleyip beklemediği sorulan Vasseur, "Dürüst olmak gerekirse beklemiyordum" yanıtını verdi. Austin'de podyumda yer aldıklarını hatırlatarak, bu durumun sadece güncelleme meselesi olmadığını, diğer takımların da Austin'den bu yana güncelleme yapmadığını vurguladı. Vasseur, ayar penceresiyle çok zorlandıklarını ve bunun muhtemelen lastik basıncı zorunluluğuyla da bağlantılı olduğunu söyledi. Yarış için büyük değişiklikler yaptıklarını, ancak diğerlerinin ince ayar yaparken kendilerinin çok uzağa gittiklerini, baştan çok uzak başlanırsa bitmiş olunduğunu ekledi.