Kanada Grand Prix'sinde gözler önüne serilen tablo, Ferrari SF-26'nın hem güçlü hem de zayıf yanlarını net bir şekilde ortaya koydu. Araç, özellikle düzlüklerde beklenen hızı sergileyemezken, virajlardaki üstünlüğü ve kerb yönetimiyle dikkat çekti. Paddock'taki analizler, bu özelliklerin Ferrari'yi bir sonraki durak olan Monako Grand Prix'sinde zaferin en iddialı adaylarından biri yapabileceği yönünde.
YENİ AERODİNAMİK PAKET YOLDA
Ancak 'kızıl atlar', mevcut performansıyla yetinmeyi düşünmüyor. İtalyan ekip, Barselona'daki yarış hafta sonuna sezonun ikinci büyük aerodinamik güncelleme paketini getirmeye hazırlanıyor. Bu paketin en çarpıcı unsurlarından biri, yenilenen ön kanat olacak. Charles Leclerc'in kullandığı ve fotoğrafını gördüğünüz bu yeni ön kanat, son dönemde Formula 1'de popülerleşen ve uç plakalarının dışında çift dış profil barındıran tasarım trendine uygun olarak geliştirildi.
HAMILTON'A YENİ YÜZ
Ferrari mühendislerinin hesaplamalarına göre, bu yeniliklerin tur başına yaklaşık 0.2 saniyelik bir performans artışı sağlaması öngörülüyor. Öte yandan, Barselona-Katalonya Grand Prix'si Lewis Hamilton için de önemli bir değişikliğe sahne olacak. McLaren'dan Ferrari'ye transfer olan yarış mühendisi Cedric Michel-Grosjean'ın, Barselona hafta sonundan itibaren Hamilton ile birlikte çalışmaya başlaması bekleniyor. Michel-Grosjean, Ferrari'ye Miami Grand Prix'si sırasında katılmıştı ancak takım içi adaptasyon süreci devam ettiği için son iki yarışta Hamilton'ın yarış mühendisi görevini Carlo Santi üstlenmişti. Barselona'da ise ilk kez telsiz konuşmalarında Cedric Michel-Grosjean'ın sesi duyulacak.