Formula 1'de 2026 sezonu, yeni teknik kuralların ilk kez Albert Park'ta test edildiği Avustralya Grand Prix'si ile başladı. Ancak henüz sezonun başında, yeni kurallarla geliştirilen araçlar padokta farklı yorumlara neden oldu. Mercedes pilotları George Russell ve Lewis Hamilton yarışı ilk iki sırada tamamlarken, yarışın galibi Russell sonuçtan memnuniyetini dile getirdi. Buna karşın, bazı F1 pilotları yeni 'Geçiş Modu' ve 'boost' düğmesi gibi özelliklerin video oyunlarındaki mekaniklere benzediğini ifade etti.
RAKİP SERİLERDEN TEPKİLER
Bu durum, diğer yarış serilerinin de dikkatini çekti. GT4 European Series, sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı bir paylaşımda Formula 1'e göndermede bulundu. GT4 ekibi, kendi yarışlarında 'ortada batarya takviyesi ya da aktif aerodinamik olmadığını' belirterek, 'haberiniz olsun' notunu düştü.
CHIP GANASSI RACING'DEN DE AYNI YORUM
Benzer bir eleştiri de ABD merkezli Chip Ganassi Racing takımından geldi. Takım, 'Super-clipping' (tam gaz giderken bataryanın şarj edilmesi), 'düzlükte vites küçültme' ve 'batarya yönetimi' gibi F1'deki yeni özellikleri sıralayarak, "Evet, biz burada bunları yapmıyoruz. Biz sadece yarışıyoruz." şeklinde bir paylaşım yaptı. Bu yorumlar, Formula 1'in yeni dönemdeki teknolojik yönelimlerinin yarış dünyasında farklı yankılar uyandırdığını gösteriyor.
