Eski Formula 1 pilotu David Coulthard, pistteki hız farklarının pilotlar için en korkutucu unsurlardan biri olduğunu belirtti. Yakın zamanda yaşanan bir kaza üzerinden konuya değinen Coulthard, bu durumun ne kadar tehlikeli olabileceğini kendi kariyerinden örneklerle açıkladı.
ALONSO İLE YAŞANAN TEHLİKELİ AN
Coulthard, genç pilot Oliver Bearman'ın geçici olarak piste çıkan Franco Colapinto'nun aracına çarpmaktan son anda kaçındığı ve ardından bariyerlere çarptığı olaya atıfta bulundu. Coulthard, "Bir pilot olarak o hız farkını hissedebiliyorum. Alonso'nun bir turda beklenenden çok daha erken yavaşladığı bir an vardı ve ona çarpmama ramak kalmıştı. Kaçmak için çakıl havuzuna çıkmak zorunda kalmıştım," diyerek kendi kariyerinde benzer bir tehlike atlattığını anlattı. Görüşün kısıtlı olduğu durumlarda bu hız farklarının daha da ölümcül hale gelebileceğini vurguladı.
G KUVVETİNİN ÖNEMİ VE POTANSİYEL SAKATLIKLAR
Bearman'ın kazasında 50G'lik bir darbe aldığını belirten Coulthard, insan vücudunun yüksek G kuvvetlerine dayanabildiğini ancak bunun darbenin oluşum şekline bağlı olduğunu ifade etti. Kenny Brack'in ABD'de 200G'lik bir kazadan sağ kurtulduğunu hatırlatan Coulthard, bu tür kazaların ciddi sakatlıklara yol açabileceği konusunda uyardı. Bearman'ın kazasında ani bir duruş olduğunu ve araçtan topallayarak çıktığını gördüklerini, neyse ki ciddi bir sakatlık olmadığını ancak bu tür olayların mutlaka tartışılması gerektiğini sözlerine ekledi. Yaşanan bu kazanın ardından FIA'nın nisan ayında olası kural değişikliklerini değerlendirmek üzere toplantılar yapması bekleniyor.