Cadillac, ilk Formula 1 aracı olan MAC-26 ile Miami Grand Prix'sinde birçok yeni parçayla piste çıkmıştı. Bu güncellemeler arasında ön kanat, taban, difüzör ve arka süspansiyon gibi önemli bileşenler bulunuyordu. Ancak, Miami'deki sıralama performansı pek de iç açıcı olmadı. Takım, sprint sıralama seansında Q2 barajının 0.3 saniye gerisinde kalırken, cumartesi günkü sıralama turlarında bu fark 1.7 saniyeye kadar yükseldi.
PEREZ'İN GÖRÜŞLERİ
Sergio Perez, yarışlar sırasında orta grubun temposuna kısa süreliğine yaklaşmayı başardı ve hafta sonunu 15. ve 13. sıralarda tamamladı. Miami sonrası yaptığı açıklamada, "Performans bulmak için acele etmeliyiz çünkü Aston'un gelişmeye devam edeceğini biliyoruz ve geride kalmak istemiyoruz" dedi. Bu durum, takımın üst sıralara çıkma isteğini ve rekabetin ne denli yoğun olduğunu gözler önüne seriyor.
KANADA GP'DE YENİ GÜNCELLEMELER
Cadillac, Kanada GP'sinde MAC-26'nın 'yeni ön fren kanalları, difüzör trim parçaları ve kanatçıklar ile ön torsiyon barları' gibi parçalarla donatılacağını açıkladı. Bu güncellemelerin, aracın Circuit Gilles-Villeneuve'deki yüksek kerbler üzerinden geçiş kabiliyetini artırması bekleniyor. Takım patronu Graeme Lowdon, Miami'deki güncellemelerin performansta kayda değer bir artış sağladığını belirtirken, bu gelişimin üzerine ekleyerek daha iyi bir performans hedeflediklerini ifade etti. Perez de, "Şimdi mesele elimizdeki paketi geliştirmek ve tüm alanlarda gerçek potansiyeli ortaya çıkarmak. Eğer bunu başarabilirsek, önümüzdeki grupla aramızdaki farkı kapatabileceğimize inanıyorum" dedi.
